チェリー ティゴ4 プロ用自動車エンジン下部ガードプレート T15-1310070 サプライヤー卸売カタログ 工場直送の格安価格

自動車エンジンの下部ガードプレートは何を意味するのか

エンジンガードプレートは、様々な車種に合わせて設計されたエンジン保護装置です。その主な目的は、エンジンに汚れが付着するのを防ぐこと、そして走行中に路面の凹凸による衝撃でエンジンが損傷するのを防ぐことです。
エンジンの耐用年数を延ばし、走行中に外部要因によってエンジンが損傷するのを防ぐための設計の積み重ねにより、中国におけるエンジンガードプレートの開発は主に硬質プラスチック、樹脂、鉄、アルミニウム合金の3段階に分かれています。様々な素材で作られた異なるタイプのガードプレートの特性は本質的に異なります。しかし、厳密に管理しなければならない唯一の点は、ガードプレートを取り付けた後、エンジンが正常に沈下できるかどうかです。これが最も重要な問題です。
第一世代：硬質プラスチックと樹脂製のガードプレート。
価格は比較的安く、製造工程も簡素です。しかし、この素材のガードプレートは、特に冬場に破損しやすいという点に注意が必要です。本質的に損傷を受けやすく、一度破損すると修理できないため、長期的な保護効果は期待できません。
利点：軽量、低価格。
欠点：破損しやすい。
第二世代：鉄製ガードプレート。
ただし、このタイプのガードプレートを選択する際には、この素材のガードプレートはエンジンやシャーシの重要な部分を最大限に保護できるものの、重量があるという欠点があることに注意する必要があります。
利点：高い耐衝撃性。
欠点：重量が重く、明らかな共鳴音が発生する。
第三世代：アルミニウム合金保護板市場における、いわゆる「チタン」合金保護板。
その特徴は軽量であることだ。
利点：軽量。
デメリット：アルミニウム合金の価格は平均的です。チタンは高価なため、基本的にはアルミニウム素材で作られています。市場には本物のチタン合金製ガードプレートはありません。強度が高くなく、衝突後に元の位置に戻すのが難しいです。また、共振現象も発生します。
第4世代：プラスチック鋼「合金」製ガードプレート。
プラスチック鋼の主成分は、改質高分子ポリマー合金プラスチック鋼、別名改質コポリマーPPです。この材料は優れた性能を持ち、加工が容易で、幅広い用途があります。剛性、弾性、耐食性、耐老化性などの物理的特性により、銅、亜鉛、アルミニウムなどの非鉄金属の優れた代替品として一般的に使用されています。車両衝突時に沈下機能を妨げることもありません。
エンジンルームを清潔に保ち、路面からの水や埃がエンジンルーム内に入り込まないようにしてください。
走行中にタイヤが巻き上げた砂、石、硬い物体がエンジンに衝突するのを防いでください。このような現象が発生することがあります。
短期的にはエンジンに影響はないだろうが、長期的にはエンジンに影響を及ぼし続けるだろう。
また、路面の凹凸や硬い物体によってエンジンが傷つくのを防ぐこともできます。
デメリット：硬いエンジンガードプレートは、衝突時にエンジンが保護的に沈み込むのを妨げ、エンジン沈み込みによる保護効果を弱める可能性がある。
市場に出回っているガードプレートの価格は、数百元から千元以上まで大きく異なります。しかし、ガードプレートの製作が可能な場所で使用される材料は基本的に同じで、メーカーが異なるだけです。正規の自動車整備工場に行き、必ずブランド製品を選ぶことをお勧めします。価格が安すぎる場合は、偽造品を購入する可能性があることに注意してください。いかなる場合でもオンラインで購入しないでください。また、ガードプレートを取り付けることにした場合は、必ず施工現場の設備を注意深く確認してください。ガードプレートの取り付けはかなり面倒です。まず、シャーシの油汚れを注意深く取り除きます。専用の洗剤を使用して、アスファルト、油汚れなどを徹底的に除去し、乾燥させます。これらの処理を怠ると、ガードプレートの強度に影響します。次に、ドライブシャフトやその他の回転システム、排気管など、放熱が必要な部分をテープまたは古新聞とスプレープラスチックで密閉します。偶発的な損傷や正常な動作への影響を避けるため、これらのテープや新聞紙は工事完了後に取り外して危険を防止してください。エンジンは車の心臓部です。手入れと保護が不可欠です。適切なガードプレートを選ぶことで、運転や乗車がより快適になります。

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