物を販売する店はそれを宣伝する必要があり、それは必要なことですが、それでも多くの宣伝ポイントを合理的に判断する必要があります。たとえば、少し前に非常に人気のある「ドアストップ」というプロパガンダ手段は、それほど科学的ではありません。通常、車について話すとき、部品について何かを言うためにドアのヒンジが取り出されることがよくあります。この小さなものについては話さなければなりませんが、どのように話すかを確認するには、曲がった話はできません。
ドアと本体を接続する部品は2種類あり、1つはヒンジと呼ばれ、もう1つはリミッターと呼ばれ、その名の通り、1つは固定され、もう1つはドアの開き角度を制限します。まずはヒンジから見てみましょう。 。ヒンジは一般的にヒンジと言われており、現在市場にはスタンピングと鋳造の2つの一般的なスタイルがあり、多くのドイツブランドモデルは鋳造ヒンジデザインです。構造設計が異なり、2 種類のヒンジの材料の厚さが同じではないため、鋳造ヒンジは打ち抜きヒンジよりもはるかに厚くなる傾向があります。
鋳造ヒンジには製造精度と一体性という利点があります。つまり、より繊細で大きく、支持力の構造からも利点がありますが、重量が大きくなり、製造コストが高くなります。プレスヒンジの相対的な生産コストは低く、ファミリーカーの使用が縮小されることはなく、需要に十分に応えることができます。
