SAIC MAXUS Ldv V80用フロントブレーキパッド C00005576

ブレーキパッドのメンテナンスと交換方法

ほとんどの車は、フロントにディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを採用しています。一般的に、フロントブレーキシューは比較的早く摩耗し、リアブレーキシューは比較的長く使用できます。日常点検とメンテナンスでは、以下の点に注意してください。

通常の運転条件下では、5000kmごとにブレーキシューを点検してください。残厚だけでなく、シューの摩耗状態、両側の摩耗度が同じか、自由に元の位置に戻れるかなども確認してください。異常が見つかった場合は、直ちに処置する必要があります。

ブレーキシューは一般的に鉄製のライニングプレートと摩擦材で構成されています。摩擦材が摩耗するまではシューを交換しないでください。例えば、ジェッタのフロントブレーキシューの厚さは14mmですが、交換限界厚さは7mmです。これは、鉄製のライニングプレートの厚さが3mm以上、摩擦材の厚さが4mm近くある状態を指します。一部の車両にはブレーキシューアラーム機能が搭載されています。摩耗限界に達すると、計器類がアラームを発し、シューの交換を促します。使用限界に達したシューは必ず交換してください。たとえしばらく使用できたとしても、制動効果が低下し、運転の安全性に影響します。