車のコンプレッサーの役割は何ですか
自動車コンプレッサーは、自動車空調冷凍システムのコアコンポーネントであり、その主な役割には次の側面が含まれます。
圧縮冷媒
コンプレッサーは、蒸発器からの低温および低圧冷媒ガスを吸入し、機械的作用により高温と高圧ガスに圧縮し、コンデンサーに伝達します。このプロセスは、冷蔵サイクルの重要なステップであり、車両内の温度の調節の基礎を提供します。
冷媒の運搬
コンプレッサーは、冷媒が空調システムを循環することを保証します。高温と高圧冷媒は、コンデンサーで冷却した後に液体になり、膨張バルブを介して蒸発器に入り、再び車の熱を吸収し、ガスに蒸発させて冷凍サイクルを完成させます。
冷却効率を調整します
コンプレッサーは、一定の変位と可変変位の2つのタイプに分割されます。一定の変位コンプレッサーの変位はエンジン速度に比例して増加し、電力出力を自動的に調整することはできませんが、可変変位コンプレッサーは、設定温度に応じて電力出力を自動的に調整して冷却効率を最適化できます。
cyclic耐性を克服します
コンプレッサーは、エアコンシステムの冷媒の流れを駆動し、冷媒をさまざまなコンポーネントに滑らかに通過させて連続冷却効果を達成できるようにします。
エンジンを保護します
ガス貯水池の圧力を調整することにより、コンプレッサーを停止して休息させることができるため、エンジンをある程度保護し、継続的な作業により燃料消費量の増加を回避できます。
summary summary ：冷媒を圧縮して輸送し、冷凍効率を調節し、循環抵抗を克服することにより、自動車コンプレッサーが自動車の乗客に効果的に冷却し、快適な環境を提供できるようにします。コンプレッサーが故障している場合、エアコンの冷却機能は適切に機能しません。
自動車コンプレッサーの「ガラガラ」の異常な音の中心的な理由は、主にベルトシステム、電磁クラッチ故障、コンプレッサー内部摩耗の3つの側面に集中しています。以下は、特定の理由と対応するソリューションです。
一般的な異常な音の原因と治療
ベルトシステムの問題
ゆるい/老化ベルト：滑りやジッターを引き起こし、異常な音を生み出します。緊張を調整するか、新しいベルトを交換する必要があります
張力ホイールの故障：ベルトの張力を回復するには、張力ホイールを交換する必要があります
電磁クラッチ異常
ベアリングダメージ：雨の侵食は、異常なクラッチベアリングを引き起こすのが簡単で、ベアリングを交換する必要があります
不適切なクリアランス：設置クリアランスが大きすぎるか小さすぎて0.3-0.6mm標準値に再調整する必要があります
繰り返しのエンゲージメント：発電機の電圧を確認し、空調圧力が正常で、過負荷を避ける
コンプレッサーに欠陥があります
潤滑が不十分：タイムリーに特別な凍結オイルを追加します（2年ごとに交換することをお勧めします）
ピストン/バルブプレートウェア：専門の分解、エアコンコンプレッサーアセンブリの深刻な交換が必要です
異常な冷媒：過剰または不十分な冷媒は、流れノイズを生成します。圧力計を使用して、検出して調整します
他の考えられる原因
auterion外部干渉：エアコンフィルター要素とエアダクトを確認し、葉やその他の異物をきれいにします
共鳴現象：特定の速度でエンジンコンパートメントコンポーネントとの共鳴、ショックパッドを設置する必要があります
インストール偏差：コンプレッサーは、発電機プーリーと整列していません。再較正されます
3つ、メンテナンスの提案
coire異常な音のために冷却効果が低下した場合は、すぐにエアコンを停止し、修理のために送信します。コンプレッサーの内部損傷により、金属の破片が自動車のエアコンシステム全体に入ることができ、修理コストは大幅に増加します。毎日のメンテナンスは次のように注意する必要があります
毎年夏の前にベルトを摩耗してください
エアコンフィルター要素を定期的に交換します（10,000 km/時間推奨）
冷媒漏れ後にコンプレッサーを起動することを強制しないでください
注：短い「クラック」サウンドは、電磁クラッチ吸引の通常の音かもしれませんが、連続した異常な音は警戒する必要があります。
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