モデルの主な特徴
V80クラシック
バリューロジスティクス
さまざまなシナリオで柔軟に使用できる、多様なモデルが用意されています。
内部コンパートメント容量 6.9m³～11.4m³
床面が低い設計で、床面は地面から54cmの高さにあり、荷物の積み下ろし作業の負担を軽減します。
箱の形状は正方形で、利用率が高く、同レベルの製品と比べて15～20％広いスペースを確保できます。
クールな価値とパワー
SAIC 2.0Tエンジン、最高出力93kW、最大トルク320Nm
エンジン回転数が1600rpmに達すると効果を発揮します。
快適なドライブ
厳格かつ高水準なMIRAプロフェッショナルシャシーチューニングにより、乗用車に匹敵するドライビングフィールを実現します。
エアサスペンション技術は、路面からの振動遮断能力を大幅に向上させ、操縦限界と快適性を総合的に向上させることができます。
信頼性が高く耐久性がある
特殊な両面亜鉛メッキ鋼板、環境に優しいEPP水溶性塗料、リン酸塩処理、電気泳動、中間塗装、上塗りという4段階の塗装処理工程により、10年間腐食しないことを保証します。（国家規格では7年が規定されています）
価値の維持と高品質
一体型のケージフレーム構造の耐荷重ボディ、軽量かつ広い積載スペース
同色の前後バンパーは国家排出ガス基準VIに適合しており、100kmあたりの燃料消費量はわずか7.5Lです。
サービス間隔：7500km
信頼性が高く耐久性がある
①海外規制認証
V80は、世界で最も厳しい自動車規制であるECE（国連欧州経済委員会自動車規則）の認証を取得しており、オーストラリアのADR（オーストラリア設計規則）も含まれています。
シンガポールのVITAS（車両検査型式承認システム）およびその他9か国。
②100万キロメートル走行テスト検証
V80は、「3つの極限環境」（高温、極寒、高地）など様々な過酷な環境下で走行試験を実施しており、累計走行距離は100万キロメートルを超えています。「3つの極限環境」に加え、車両の信頼性・耐久性試験、防錆試験、渡河性能試験、車体強度・剛性試験など、数百種類に及ぶ特殊試験も実施しており、累計走行距離は100万キロメートルを超えています。
完全なセキュリティ
欧州の衝突安全設計基準では、車体の主要部品に超高強度鋼が使用されており、その割合は50%にも達し、類似製品では約30%に過ぎない。
最新世代のボッシュESP9.1電子安定制御システムは、ABS、EBD、BAS、RMI、VDC、HBA、TCSなどのシステムを搭載しており、走行中にいつでもその状態を監視して、ブレーキング時やコーナリング時の車両の横滑りや後輪のドリフトを防ぎ、コーナリング時の安全性を確保します。
ESP9.1 電子安定化制御システム
ESP9.1 電子安定化制御システム
ABS（アンチロックブレーキシステム）
EBD（電子制動力配分システム）
BAS（緊急ブレーキアシストシステム）
TCS（トラクションコントロールシステム）
VDC（車両安定性制御）
HBA（ブレーキアシスト制御システム）
RMI（横転防止システム）
⑤死角監視、車線変更支援
モデル構成
プライドエクスプレス：118,800円から
シティマッチキング：108,800から
シリーズ紹介
1) モデルの特長
1. 広々としており、18席に適しています
快適な大型シート（座席数は11～18席まで可能で、後部座席は折り畳み・回転可能）
2. 低燃費と低コスト
時速60キロメートルでの走行時、ビジネス用途向けの短軸モデルの燃料消費量は100キロメートルあたりわずか5.4リットル、長軸モデルではわずか6リットルで、同クラスのモデルと比較して15%低い。
3. 安全性が高く、リスクが低い
SAIC MAXUSは、中国国内の横転試験に合格した商用MPVです。また、激しい衝突試験や高圧試験でも国家基準を上回る好成績を収め、欧州自動車安全設計基準にも達しています。数々の試験を経て、ビジネス旅行の安全性は業界のベンチマークを刷新したと言えるでしょう。さらに、標準装備のABS+EBD+BAS、TPMSタイヤ空気圧検知システム、4輪ディスクブレーキなどにより、走行と制動の安定性が大幅に向上し、緊急時にも危険を回避し、リスク指数を効果的に低減します。
ショート、ロング、エクステンデッドシャフトの3つのシリーズに分かれており、座席数は9～18席から選択できます。全シリーズに標準装備されているのは、2.5L 4気筒16バルブ、ダブルオーバーヘッドカムシャフト、スーパーチャージャーインタークーラー、TDCIターボチャージャー高圧コモンレールディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションで、国家V排出ガス基準を満たしており、定格出力[S1]は136馬力、100キロメートルあたりの燃料消費量はわずか5.4Lです。
室内空間
最大室内空間は11.4立方メートルに達し、15種類の座席配置が可能です。
アクティブセーフティ
SAIC MAXUS V80には、ABS、EBD、BAS、RMI、VDC、HBA、TCSなどの機能を含む最新世代のBosch ESP 9.1電子安定制御システムが搭載されており、運転中にいつでも車体の姿勢を監視し、ブレーキング時やコーナリング時に車両が横滑りしたり、スリップしたりすることを回避します。
受動安全
高強度かつ軽量な一体型ケージ型フレーム構造を採用したフルロードボディ設計。ボディの主要部分には超高強度鋼を使用し、ユーザーに100%の安心感を提供します。同時に、新型V80エリートエディションには、運転席エアバッグ、バックレーダー、電動調整式ヒーテッドドアミラーなどの装備が標準で搭載され、ユーザーの安全性をさらに強化します。また、運転席には8ウェイ調整可能なシートが装備され、ドライバーは最適な着座位置を見つけることができ、長距離運転の疲労を軽減し、運転の安全性を向上させます。
EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80はV80をベースにした純粋な電気自動車バージョンです。大容量リン酸鉄電池を採用し、都市物流車両は高密度三元リチウム電池を採用しています。どちらも永久磁石同期モーターとインテリジェントモーターコントローラーを搭載し、安定した出力と定格出力136馬力を実現しています。[10]
V80プラス
十分なスペース
出張スペース。床から地面までの高さが低く、内部空間の利用率は類似製品の中で最も高く、類似製品よりも19%高い。広いスペース
様々な用途に適した、長軸ミドルトップコンパートメントの容量は最大10.2m³です。
ボックス本体は正方形で、利用率が高く、類似製品よりも15%広いスペースを確保しています。
超能力
SAIC π2.0Tターボディーゼルエンジン
100kmあたりの燃料消費量はわずか7.8L、最高出力は102kW、最大トルクは330Nmです。
アイドリング時の騒音はオフィスレベルのわずか51dBにとどまる。
2000バールの高圧コモンレールシステムにより、燃料噴霧効果が向上し、燃料消費量を20%削減します。
同クラスで唯一、6速オートマチックトランスミッション、インテリジェントシフト、そして燃費が5%向上したモデル。
スマートコントロール
6速マニュアルトランスミッションは、中央制御式ギアで、6MT、6AMTなど様々なトランスミッション形式を選択でき、ギアはソフトでスムーズで、コントロールはより便利で簡単です。
厳格かつ高水準なMIRAプロフェッショナルシャシーチューニングにより、乗用車に匹敵するドライビングフィールを実現。エアサスペンション技術は路面振動の遮断能力を大幅に向上させ、操縦性と快適性を総合的に向上させます。
信頼性が高く耐久性がある
特殊な両面亜鉛メッキ鋼板、環境に優しいEPP水溶性塗料、リン酸塩処理、電気泳動、中間塗装、上塗りという4段階の塗装処理工程により、10年間腐食しないことを保証します。（国家規格では7年が規定されています）
【総合的な安全性】: 一体型ケージフレーム構造の耐荷重ボディ
欧州の衝突安全設計基準では、車体の主要部品に超高強度鋼が使用されており、その割合は50%にも達し、類似製品では約30%に過ぎない。
最新世代のボッシュESP9.1電子安定制御システムは、ABS、EBD、BAS、RMI、VDC、HBA、TCSなどのシステムを搭載しており、走行中にいつでも車両の状態を監視し、ブレーキ時やコーナリング時の横滑りや横揺れを防ぎ、コーナリング時の安全性を確保します。
最高品質
スタイリッシュなMPV形状、フライングウィンググリル、スマートヘッドライト、同色の前後バンパー、同色のドアミラー、同色のドアハンドル、リアプライバシーガラス、より豪華な
真新しいインテリア品質、包み込むコックピット、完全に覆われたインテリア、ビジネスやIKEAでより快適に
標準装備の10.1インチ中央コントロール大型スクリーンと4.2インチ左側LCDメーター、パーキングレーダー、電動ヒーテッドドアミラー、リアウィンドウ電動ヒーテッドデフロスターなどにより、運転や乗車がより快適になります。
