Jetour x70シリーズ新自動車部品 オート左サスペンションクッション-F01-1001110 部品サプライヤー卸売カタログ格安工場出荷価格

車の左サスペンションクッションの仕組み

自動車の左サスペンションクッションの動作原理は、主にその構造と機能です。サスペンションクッションは通常、車のシャーシに取り付けられ、緩衝材とショックアブソーバーとして機能します。単なる緩衝部品ではなく、様々な機能を備えています。
‌ クッション性と衝撃吸収性 ‌ ：サスペンションクッションは、運転中の車のショックと衝撃を吸収し、体の乱れの感覚を軽減し、より安定した運転体験を提供します。
‌ エンジンのバタつきを防止 ‌ : 車の加速とブレーキの際、サスペンションクッションがエンジンの前後のバタつきを防ぎ、フライホイールハウジングやその他の部品を損傷から保護します。
‌ 吸収エネルギー ‌ ：力の消散により、衝撃力が熱エネルギーに変換され、身体への衝撃が軽減され、乗り心地が向上します。
構造特性
サスペンションクッションは通常、ゴム製のメインスプリングとベースで構成されています。ゴム製のメインスプリングは、その下部に金属製の補強材で接続されており、構造強度と耐久性を高めています。
さらに、サスペンションクッションの設計には、上部ショックアブソーバーと下部ショックアブソーバーも含まれており、これらは穴を介して接続されてリング溝を形成し、構造強度と耐摩耗性がさらに向上しています。
自動車の左サスペンションクッションの主な機能には、サポート、制限、振動遮断などがあります。
‌ サポート機能 ‌ ：サスペンションシステムの最も基本的な機能は、パワートレインを支え、適切な位置を維持し、サスペンションシステム全体の十分な耐用年数を確保することです。サポートを通じてエンジンの重量を効果的に分散・伝達し、走行中の車両の安定性を維持します。
‌ 制限機能 ‌ ：エンジン始動、フレアオフ、車両の加減速などの過渡状態や路面の乱れなどにおいて、サスペンションシステムはパワートレインの最大変位を効果的に制限し、周囲の部品との衝突を回避し、正常な動力伝達を確保します。これにより、車両の運転効率が向上し、エンジン寿命が延び、車両の安全性と信頼性が確保されます。 ‌
‌ 絶縁アクチュエータ ‌ ：シャーシとエンジンの接続部として機能するサスペンションは、エンジンの振動が車体へ伝わるのを防ぐだけでなく、不整地からの振動がパワートレインへ伝わるのを防ぎます。振動を遮断することで、マウントシステムはエンジンの振動が他の車両部品へ及ぼす影響を軽減し、乗り心地を向上させ、騒音を低減し、エンジンを不整地からの衝撃から保護することで、エンジンの寿命を延ばします。
さらに、サスペンションクッションの損傷は、車両のスムーズな操作性や乗り心地に影響を与える可能性があります。例えば、エンジン固定ブラケットとフレーム間のゴムパッドが破損したり硬化したりすると、車内の衝撃を吸収できなくなり、エンジン作動時に振動が発生し、車両のスムーズな操作性や乗り心地に影響を与えます。

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