車のフロントバンパーの下には何があるか
自動車のフロントバンパー下部は、一般的にフロントバンパーロアガード、デフレクター、フロントスポイラー、エンジンガードなどと呼ばれます。これらの部品の具体的な名称は、車種やデザインによって異なる場合があります。
フロントバンパーアンダーシールド ：これは最も一般的なタイプの指定で、フロントバンパーの下にあり、主に車両の下側を保護し、衝突や傷による損傷を軽減するために使用されます。
デフレクター：この部品はクリップまたはネジを介してバンパーの下部に固定され、主な機能は走行中の車両の空気抵抗を減らし、車両の安定性と燃費を向上させることです。
フロントスポイラー : このパーツは保護機能を果たすだけでなく、車両の外観も向上させます。
エンジン保護プレート ：この部品は通常、車両の底部に取り付けられ、エンジンやその他の重要な部品を外部の異物による損傷から保護するために使用されます。材料は鋼板またはプラスチック鋼です。
これらのコンポーネントは車両の設計と機能においてそれぞれ異なる重点を置いていますが、共通の目的は車両の重要な部分を保護し、運転の安全性を向上させることです。
車のフロントバンパー下部の主な役割は次のとおりです。
揚力と風圧を低減 ：フロントバンパー下のプラスチック部品は通常、デフレクターです。デフレクターは特殊な設計により気流の方向を変え、揚力を低減し、後輪の浮き上がりを防ぎ、走行安定性を確保します。同時に、車の風圧を低減し、燃費を向上させ、車の使用コストを節約することもできます。
車体底面とエンジンルームを保護 ：ガイドプレートは、車体底面とエンジンルームを保護し、路上の砂利、砂、波浪などの外部物体による損傷を防ぐだけでなく、部品の寿命を延ばします。さらに、バッフルは走行中の風圧と騒音を低減し、スムーズで快適な走行を実現します。
エンジン ベイを清潔に保つ : フロント バンパー ロア ガード (一般にエンジン ガードと呼ばれます) は、道路からの水やほこりがエンジン ベイに入るのを防ぎ、エンジン ベイを清潔に保ち、エンジンの損傷を防ぎます。
外部衝撃を吸収 ：車両または運転者が衝突の力を受けた場合、バンパー保護プレートが外部衝撃を吸収・緩和し、車両の損傷を軽減し、人と車の安全を守ります。
装飾機能 ：フロントバンパーの下部は機能だけでなく、車両の外観の美しさ、車体の調和と統一性を向上させることもできます。
自動車のフロントバンパー下部が破損する主な原因としては、ネジの緩み、留め具の老朽化や破損、エンジンガードプレートの固定不良などが挙げられます。具体的には、フロントバンパーの固定ネジや留め具の緩みにより、フロントバンパーが沈み込んだり隙間ができたりすることが原因である可能性があります。また、前輪上部の留め具が緩んだり破損したり、中央で機能するプラスチック製の固定ラグが伸びたりすることも原因となる場合があります。
断層現象
陥没またはスリット : フロントバンパーが陥没すると、ヘッドライトとの隙間が広がり、リセットできなくなることもあります。
緩みまたは振動 : 運転中にフロントバンパーの下部が緩んだり振動したりして、運転の安全性と外観に影響を与える可能性があります。
解決
ネジの締め付けと留め具の交換 ：まずフロントバンパーのネジを点検し、締め付けます。緩んでいる場合はご自身で対処できます。留め具が古くなっていたり壊れていたりする場合は、新しいものに交換してください。
エンジン保護プレートの固定方法を調整する : エンジン保護プレートの固定の問題が原因でフロントバンパーが沈む場合は、エンジン保護プレートを固定しているネジを外し、ネジにガスケットを追加して、フロントバンパーが引きずられて沈むのを防ぐことができます。
専門家による修理 : 上記の方法が効果的でない場合は、バンパー構造の完全性を確保するために、車両を専門の自動車修理工場に送って修理することをお勧めします。
予防措置
定期的な点検とメンテナンス ：フロントバンパーのネジや留め具に緩みや老朽化がないか定期的に点検し、適時に交換およびメンテナンスを行ってください。
でこぼこ道を避ける : でこぼこ道を運転するときは、速度を落とし、フロントバンパーへの衝撃と損傷を減らすように注意してください。
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