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Jetour x90plusシリーズ フロントバンパーアッパーボディ-F20-2803501 部品サプライヤー卸売カタログ格安工場出荷価格

簡単な説明:

製品アプリケーション: JETOUR

製品OEM番号:F20-2803501

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1か月

お支払い方法: デポジット

企業ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

製品名 フロントバンパー上部
製品アプリケーション ジェトゥール
製品OEM番号 F20-2803501
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫、20個未満の場合、通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
フロントバンパーアッパーボディ -F20-2803501
フロントバンパーアッパーボディ -F20-2803501

製品知識

車のフロントバンパーには何があるか

自動車のフロントバンパー上部は、一般的に「フロントバンパーアッパートリムパネル」または「フロントバンパーアッパートリムストリップ」と呼ばれます。その主な役割は、車両前面の装飾と保護ですが、一定の空力機能も備えています。
さらに、フロントバンパー上部ボディには、次のような他のパーツも含まれます。
バンパー牽引フックカバー:これはバンパーの上部部分で、開くと車両の牽引フックの取り付け位置がわかります。
‌ 衝突防止ビーム ‌ :これはバンパーの重要な部分であり、衝撃を和らげて歩行者を保護することができます。 ‌
フェンダー:フロントバンパーの上部にある部分で、通常はプラスチックまたはゴムでできており、車体にゴミが飛び散るのを防ぎ、車をゴミから保護します。
これらのコンポーネントを組み合わせることで、車両の美しさが向上するだけでなく、車両の安全性と耐久性も向上します。
‌ 車のフロントバンパーの主な機能は次のとおりです。
‌ 外部衝撃の吸収・緩和 ‌ :フロントバンパーは、特に衝突時に車両への外部衝撃を吸収・緩和し、車体と乗員の安全を効果的に保護するように設計されています。バンパーの構造と材料特性により、衝撃力を分散・吸収し、車体への直接的なダメージを軽減します。
‌ 歩行者保護 ‌ :事故発生時、フロントバンパーは車両を保護するだけでなく、ある程度の歩行者保護も担います。一部の新型バンパーは歩行者の安全を考慮し、より柔らかい素材を使用することで歩行者の負傷を軽減しています。
‌ 衝撃力の分散 ‌ :車両が衝突すると、まずバンパーが衝撃源に接触し、その衝撃力は両側のエネルギー吸収ボックスに分散され、さらに車体の他の構造に伝達されます。この設計により、衝撃力が分散され、車体構造へのダメージが軽減されます。
‌ 装飾機能 ‌ :フロントバンパーは機能的な安全装置であるだけでなく、装飾的な役割も担っています。現代の自動車デザインは外観の美しさを重視しており、ボディの一部として、バンパーはファッショナブルで魅力的なデザインとなることがよくあります。
‌ 空力効果 ‌ : バンパーのデザインは空力効果も考慮しており、運転中の車両の空気抵抗を減らし、燃費と車両の走行安定性を向上させるのに役立ちます。
フロントバンパーの構造は、外板、緩衝材、横梁で構成されています。外板は通常、優れた弾性と耐衝撃性を備えたプラスチック製です。緩衝材は衝撃力を吸収し、横梁が主な支持構造となります。
フロントバンパーも様々な素材で作られており、接合されています。従来のバンパーでは、チャンネル状に打ち抜かれた鋼板がフレームストリンガーにリベット留めまたは溶接で接合されていました。現代のバンパーは、よりプラスチック素材が使用され、ネジ留めなどの取り外し可能な構造で接合されているため、修理や交換が容易です。
‌ フロントバンパー上部の故障の一般的な原因と治療方法は主に次のとおりです。
‌ 軽度の欠けやへこみ ‌ :フロントバンパーが軽度の欠けやへこみであれば、自分で修理してみましょう。フォームシャフトやプラスチックロッドなど、バンパーのへこみを修復するための専用製品が市場にたくさん出回っており、押し付けるだけでへこみを修復する方法もあります。また、熱湯法やホットエアガン法でも修復できます。熱湯法は、へこんだ部分に熱湯をかけ、内側から圧力をかけてプラスチックが柔らかくなった後に元の状態に戻す方法です。ヒートガン法は、凹んだ部分を均等に加熱し、内側から押し込む方法です。
‌ 重大な損傷 ‌ :バンパーがひどく損傷し、自力で修理できない場合は、専門の自動車修理工場または4Sショップに交換を依頼する必要があります。交換の際は、車両の美観と安全性を確保するために、元の部品と品質と色を一致させる必要があります。‌ 取り外しおよび取り付けの際には、ワイパーストリップやヘッドランプなどの周辺部品を損傷しないように注意してください。 ‌
留め具の破損:バンパーが外れたり、留め具が破損したりした場合は、留め具を温水で温めて柔らかくしてから再度取り付けてください。それでもダメな場合は、専門の修理業者に点検と修理を依頼することをお勧めします。内部の溶接釘の修理が必要になる場合があります。
‌ ひび割れまたは大きなへこみ ‌ :大きなへこみやひび割れの場合は、熱可塑性樹脂による修理または新しいバンパーへの交換が必要になる場合があります。熱可塑性樹脂による修理では、専門の工具を使用して損傷部分を一定の温度まで加熱し、元の状態に戻す必要があります。 ‌
‌ 点検とメンテナンス ‌ :バンパーの表面、エッジ、組み立て隙間を定期的に点検し、明らかな傷、ひび割れ、脱落などの異常がないか確認してください。触って異常な凹凸やへこみがないか確認し、音を聞いて内部に損傷がないか確認してください。
修理後、表面を清潔な湿らせた布で拭き、完全に元の状態に戻っているか確認してください。小さな傷がある場合は、自動車用美容専用の目の細かいサンドペーパーで磨いてください。

さらに詳しく知りたい方は、このサイトの他の記事を読んでみてください。

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