リーフとは、自動車や非自動車に装着されるカバー（ホイール上部にわずかに突出した半円形の部分）のことで、その名の通り、自動車や非自動車の外殻を覆うものです。流体力学に基づき、風圧抵抗係数を低減し、車両の乗り心地を向上させます。
リーフボードはフェンダーとも呼ばれます（古い車体のこの部分の形状と位置が鳥の翼に似ていることから名付けられました）。リーフプレートはホイールのボディの外側に配置されています。流体力学に従って風の抵抗係数を低減し、車がよりスムーズに走行できるようにする機能です。取り付け位置に応じて、フロントリーフプレートとリアリーフプレートに分けられます。フロントリーフプレートは前輪の上に取り付けられています。前輪には操舵機能があるため、前輪が回転するときに最大限のスペースを確保する必要があります。リアリーフはホイールの回転摩擦がありませんが、空気力学的な理由から、リアリーフは外側に突き出たわずかにアーチ状の弧を描いています。
第二に、フロントフェンダーは車両の走行性能を向上させ、車輪が砂や泥を巻き込んで車体底部に跳ね返るのを防ぎ、シャーシの損傷や腐食を軽減します。そのため、使用される材料には耐候性と良好な成形加工性が求められます。多くの自動車のフロントフェンダーは、一定のクッション性を備え、安全性を高めるために、ある程度の弾性を持つプラスチック材料で作られています。
