MG 5 SAICオートパーツカースペアリアバーサポートサイドスモール10465723エクステリアシステムボディキット卸売中国部品MGカタログ

クラッチの活性部分と駆動部分は、接触面間の摩擦によって徐々に関与します。または、透過媒体（油圧結合）として液体を使用するか、磁気駆動（電磁クラッチ）を使用して、透過中に2つの部分を互いに明記できるようにします。

現在、スプリング圧縮を備えた摩擦クラッチは、自動車で広く使用されています（摩擦クラッチと呼ばれます）。エンジンによって放出されるトルクは、フライホイールと圧力ディスクの接触面と駆動型ディスクの間の摩擦により、駆動椎間板に送信されます。ドライバーがクラッチペダルを憂鬱にすると、ダイアフラムスプリングの大きな端は、コンポーネントの伝送を通して圧力ディスクを後方に駆動します。駆動部分はアクティブな部分から分離されています。