ヘッドランプの光軸調整と点検
（１）調整及び検査の方法
1. ビームの調整検査は、スクリーンの正面の暗い環境下で行うか、または測定器を用いて調整を確認することとする。調整および検査を行う場所は平坦で、スクリーンは現場に対して垂直でなければならない。調整検査車両は、無負荷かつ運転手1名の状態で実施するものとする。
2. ビーム照射方向はオフセット値Iで表されます。オフセット値は、ダークカットオフラインの回転角度、またはスクリーン上の水平HH線または垂直V左-v左（V右-v右）線に沿ったビーム中心の移動距離を10m（dam）の距離で示します。
3. スクリーン上で検査を調整します。調整した検査車両をスクリーンの正面に停止させ、スクリーンに対して垂直になるようにします。ヘッドランプの基準中心をスクリーンから10m離れた位置にし、スクリーン上のHH線がヘッドランプの基準中心からの地上距離hと等しくなるようにします。左、右、遠方、ロービームの水平方向と垂直方向の照明方向のオフセット値をそれぞれ測定します。
4．測定器を使用して検査を調整します。調整した検査車両を規定の距離に従って測定器に合わせます。測定器の画面から、左、右、遠方、低ビームの水平および垂直照射方向のオフセット値を確認します。
（２）調整及び検査の要件
1．自動車に装着される各種ランプの光軸調整及び検査に関する規定。A類ランプ：測光性能がそれぞれGB 4599-84及びGB 5948-86の規定を満たす自動車及び二輪車に装着されるヘッドランプ。B類ランプ：長期間使用が認められる自動車及び二輪車のヘッドランプ。C類ランプ：輸送用車輪付きトラクターのヘッドランプ。
2. 4灯式ヘッドランプを装着する場合、スクリーン上のハイビーム単灯の調整では、HH ラインより下のビーム中心が、ランプ中心から地面までの距離の 10% より低い位置にあることが必要です。つまり、0.1hcm/dam は、ビーム中心の着地距離 100m に相当します。V 左 - V 左線と V 右 - V 右線の左右のずれ: 左ランプの左のずれは 10cm/dam (0.6°) を超えてはなりません。右のずれは 17cm/dam (1°) を超えてはなりません。右ランプの左右のずれは 17cm/dam (1°) を超えてはなりません。
3．自動車にはハイビームとロービームのデュアルビームランプが装備されており、主にロービームのビームを調整して表1の要件を満たします。
4. 調整されたビームの場合、ハイビームは一般的に平坦な道路上で車両前方約100mの障害物を照らすことができるものでなければならない。運搬用の車輪付きトラクターなどの低速自動車の場合、ハイビームは車両前方約35mの障害物を照らすことができるものでなければならない。
