自動車ショックアブソーバーの上部接着剤関数
ゴム製の衝撃吸収体は、車の衝撃吸収とクッション化の一部で重要な役割を果たします。それは車の重要なゴム成分です。シュートゴムは、車の完成した衝撃吸収ゴム製品には、主にゴム張力スプリング、ゴム製の空気張力スプリング、エンジンサスペンションショックアブソーバーの上部ゴム、ゴム製コーンショックアブソーバー、プラグ型のゴム製の衝撃吸収体、およびそれぞれエンジンおよびトランスミッションサスペンションシステム、車体および排気システムに使用されるさまざまなショックプルーフラバーパッドが含まれていることを思い出させます。その構造は、主にゴムと金属板の複合製品であり、純粋なゴム部品もあります。海外の開発動向から、自動車の減衰部品は常に増加しています。乗り心地の快適さを改善するために、減衰ゴムは量と品質の両方で開発されています。各車は、50〜60ポイントでダンピングゴム部品を使用しています。 21世紀に入った後、車の安全性、快適性、利便性がユーザーの主な関心事になりました。車の出力はあまり増加していませんが、減衰ゴムの消費量はまだ増加しています。
ショックアブソーバーの上部ゴムの強度は、オブジェクトがどんなに小さくても、かけがえのない役割を果たすことを証明しました。運転中にピットに遭遇すると、ゴム製のスプリングが素晴らしい役割を果たします。これにより、不均一な道路でバランスを保ち、運転を続けることができます。いくつかの重要な部品の減衰パッドは、部品の圧力に耐えることができます。したがって、自動車産業でのゴム製品の適用は長い間不可欠であり、より多くのゴム製の自動車部品を継続的に革新するだけです。上記は、Xiaobianが共有する自動車ショックアブソーバーの上部接着剤関数に関する関連情報です。
