人々が3輪のオートバイといくつかの軽いトラックとバンについて話し合うと、彼らはしばしばこの車軸が完全に浮かんでおり、その車軸は半膨らんでいると言います。ここでは「フルフロート」と「セミフロート」とはどういう意味ですか?以下のこの質問に答えましょう。

いわゆる「フルフローティング」と「半膨張」は、自動車の車軸シャフトの取り付けサポートのタイプを指します。私たち全員が知っているように、半シャフトは、微分ホイールと駆動輪の間にトルクを伝達する固体シャフトです。その内側は、スプラインを介して側面ギアに接続されており、外側はフランジを備えたドライブホイールのハブに接続されています。ハーフシャフトは非常に大きなトルクを耐える必要があるため、その強度は非常に高くする必要があります。一般的に、40cr、40crmo、40mnbなどの合金鋼は、消光と焼き戻し、高頻度の消光処理に使用されます。コアである粉砕は、良好な靭性を持ち、大きなトルクに耐えることができ、特定の衝撃負荷に耐えることができ、さまざまな条件下で自動車のニーズを満たすことができます。

ハーフシャフトのさまざまなサポートタイプによれば、ハーフシャフトは「フルフローティング」と「半強さ」の2つのタイプに分割されます。しばしば参照するフルフローティングの車軸と半強い車軸は、実際にはハーフシャフトのタイプを参照しています。ここでの「フロート」とは、車軸シャフトが取り外された後の曲げ荷重を指します。


いわゆるフルフロートハーフシャフトは、ハーフシャフトにトルクのみを負担し、曲げ瞬間を負わないことを意味します。このようなハーフシャフトの内側は、スプラインを介して微分側のギアに接続されており、外側にはボルトでホイールハブで固定されたフランジプレートがあり、ホイールハブは2つのテーパーローラーベアリングを通して車軸に取り付けられています。このようにして、車輪のさまざまなショックと振動、車両の重量は、ホイールからハブ、そして車軸に最終的に産む車軸に伝染します。車軸シャフトは、トルクを微分から車輪に伝えて車を運転します。このプロセスでは、ハーフシャフトの両端は、曲げモーメントなしでトルクのみを負担するため、「フルフローティング」と呼ばれます。次の図は、自動車のフルフローティングハーフシャフトの構造と設置を示しています。その構造的特徴は、ホイールハブが2つのテーパーローラーベアリングを介して車軸に取り付けられ、ホイールがホイールハブに取り付けられ、支持力が車軸に直接送信され、ハーフシャフトが通過することです。 8本のネジがハブに取り付けられ、トルクをハブに送信し、ホイールを回転させます。

完全に浮いているハーフシャフトは、分解して交換しやすく、ハーフシャフトのフランジプレートに固定された固定ボルトを取り外すことによってのみ、ハーフシャフトを取り出すことができます。ただし、ハーフアクスルを取り外した後の車の全重量は車軸ハウジングによって支えられており、それでも確実に地面に駐車できます。欠点は、構造が比較的複雑で、部品の品質が大きいことです。これは、自動車で最も広く使用されているタイプであり、ほとんどの軽量、中型、重いトラック、オフロード車、乗用車がこのタイプの車軸シャフトを使用しています。

いわゆる半強いハーフシャフトは、ハーフシャフトがトルクに耐えるだけでなく、曲げの瞬間も耐えることを意味します。このような車軸シャフトの内側は、スプラインを介して微小側のギアに接続されており、車軸シャフトの外側端は車軸を介して車軸ハウジングに支えられ、車輪は車軸シャフトの外側端にある片持ちの上に固定的に取り付けられています。このようにして、車輪に作用するさまざまな力と結果として生じる曲げモーメントは、半シャフトに直接送信され、その後、ベアリングを通るドライブアクスルハウジングに送信されます。車が走っているとき、半シャフトは車輪を運転して回転させるだけでなく、車輪を回転させます。車の全重量をサポートするため。ハーフシャフトの内側の端にはトルクのみが耐えますが、曲げモーメントはありませんが、外側の端にはトルクと曲げモーメントの両方があります。次の図は、自動車の半浮遊セミアクスルの構造と設置を示しています。その構造的特徴は、外側の端が固定され、テーパー表面とキーとハブを備えたテーパーローラーベアリングでサポートされ、外側の軸方向の力はテーパーローラーベアリングによって駆動されることです。ベアリング、内側の軸方向の力は、スライダーを通る反対側の半シャフトのテーパーローラーベアリングに伝達されます。
半強いハーフシャフトサポート構造はコンパクトで軽量ですが、ハーフシャフトの力は複雑であり、分解とアセンブリは不便です。車軸シャフトが取り外された場合、車を地面でサポートすることはできません。一般に、小さな車両荷重、小さな車輪の直径、リアの積分車軸など、小さなバンと軽い車両にのみ適用できます。

投稿時間:04-2022年8月