MG ZS-24モデルのヘッドライトの機能
24 MG ZSのフロントヘッドライトは、マトリクスLEDヘッドライトユニットとデュアルライトレンズを採用し、ダイナミックなウェルカムライト効果などのデザインも特徴としています。その機能は基本的な照明にとどまらず、運転中の安全警告、車両認識の向上、運転体験の最適化など、多岐にわたる価値を提供します。以下に詳細を説明します。
様々な状況で基本的な照明を確保:この車両のフロントヘッドライトは、ハイビームとロービームの両方にH4タイプのバルブを使用し、デュアルライトレンズを装備しています。照明モードは内部ライトシールドで切り替えることができます。低照度条件下では、レンズが散乱光を平行光線に変換し、明暗の明確なカットオフラインを形成します。これにより、車両前方の道路がはっきりと照らされるだけでなく、対向車や歩行者への眩惑光の影響も防ぎます。ハイビームは、150~400メートルの範囲で長距離照明を提供します。高速道路、郊外の山道、街灯のないその他の区間では、ドライバーが遠くの障害物、交差点の標識、歩行者を事前に検知できるため、反応時間を大幅に延長できます。さらに、H4バルブは低エネルギー消費で高発光効率です。長時間点灯しても車両のエネルギー消費量を大幅に増加させることはないため、毎日の通勤や長距離運転など、さまざまな走行シーンにおける照明ニーズに適しています。
運転シグナルの伝達:ヘッドライトの方向指示器は重要な信号伝達装置です。車両が方向転換したり車線変更したりする際、点滅するライトは周囲の車両や歩行者に運転意図を明確に伝え、車線変更や方向転換時の衝突リスクを軽減します。また、フォグランプはH1型です。雨、霧、雪などの視界不良の天候条件下では、フォグランプの強力な透過力により、悪天候によって発生する水蒸気や霧を透過します。これにより、前方の路面状況を照らすだけでなく、他の交通参加者が車両の位置をより早く認識できるようになり、追突や擦り傷の発生確率を低減します。
車両認識の向上:この車のヘッドライトは、独自のデザインが特徴となっています。内部のデイタイムランニングライトは逆「L」字型に設計されており、ライトグループの内部には「シルバーストーン」のデザイン言語が取り入れられています。下部の配置は、シルバーストーン・サーキットの建物からインスピレーションを得ています。デイタイムランニングライトは日中点灯するため、交通の流れの中で車両を識別しやすくなります。例えば、混雑したエリアでは、前後の車両が車両の軌跡を素早く把握するのに役立ちます。マトリクスLEDヘッドライトグループのダイナミックウェルカムライト効果は、オーナーが車両に近づくとダイナミックな照明効果を発し、車両のテクノロジー感と洗練さを高めるだけでなく、オーナーが駐車場で自分の車両を素早く見つけることを可能にします。
運転の快適性を最適化する:24 MG ZSのヘッドライトは、このモデルのヘッドライトの高さ調整などの実用的な機能を継承する可能性が高い。ドライバーは、乗車人数、荷物の重量などの状況に応じてヘッドライトの照射高さを調整することで、車両の姿勢の変化による照射角度のずれを防ぐことができる。例えば、車両が満載になると、車両後部が沈み込み、ヘッドライトの角度が上がる。これを調整することで、適切な照射範囲に戻すことができる。さらに、自動開閉機能(このモデルの一部の構成で利用可能)などの機能により、外部の明るさに応じてヘッドライトを自動的にオン/オフできる。例えば、トンネルや地下駐車場に入るなど、急に暗くなる状況でも、ドライバーが手動で操作する必要がなく、運転の快適性と安全性がさらに向上する。
24 MG ZSモデルのハイビームとロービームは、ハイビームとロービームが一体化したH4タイプです。全モデルにデュアルレンズ設計のフルLED光源が標準装備されています。具体的な仕様は、バルブの仕様や照明性能などを中心に構成されています。詳細は以下をご覧ください。
主要仕様パラメータ:このモデルは、自動車で一般的に使用されている12V電圧に対応した、ハイビームとロービームの両方にH4 LEDバルブを搭載しています。同シリーズモデルの構成規則と自動車業界におけるH4 LEDの一般的な校正に基づくと、その電力は通常30~40W程度です(従来のハロゲンH4の55Wと比較すると、エネルギー消費量が大幅に削減されています)。このタイプのH4 LEDバルブの光効率は100~150lm/Wに達し、ハロゲンランプよりもはるかに高くなっています。より低いエネルギー消費でより明るい照明効果を実現できます。また、その寿命は一般的に30,000~50,000時間で、ハロゲンランプの数千時間をはるかに超え、交換頻度を低減します。
ロービームの照射パラメータ:ダブルビームレンズの遮光効果により、ロービームは160°の広い照射範囲を形成し、車両前方と両側の車線および歩道を完全にカバーし、照射の死角を回避します。自動車照明の一般検査基準によると、壁から10メートルの距離で、ロービームの明暗のカットオフラインの角の高さは0.6H~0.8H(Hはヘッドランプの基準中心の高さ)であり、水平方向の左右のオフセットは100mmを超えません。対向車や歩行者に眩惑を与えることなく、路面をはっきりと照らすことができます。
ハイビーム照射パラメータ:ハイビームモードに切り替えると、レンズがライトシールドを格納し、ビーム照射距離は150~200メートルに達し、高速道路や街灯のない郊外などのシナリオに適しています。対応する検出基準では、10メートルの距離で、地面からのハイビーム中心の高さは0.85H~0.90Hである必要があります。水平位置では、左ランプは左に100mm、右に170mmを超えてずれてはならず、右ランプの左右のずれは170mmを超えてはならず、ハイビームの焦点と照射精度が確保されます。さらに、そのハイビームの光度は、2灯システムで12,000CDの業界要件を満たしています。強力な光により、ドライバーは遠くの障害物を事前に検出して反応時間を延ばすことができます。
追加機能パラメータ:このヘッドライトには、調整可能なヘッドライト高さ機能も備わっています。運転者は、車内の人数や荷物の重量に応じて照明の高さを調整し、車両の姿勢の変化によってライトが高すぎたり低すぎたりするのを防ぐことができます。ダイナミックなウェルカムライト効果とLEDデイタイムランニングライトは、ハイビームとロービームの直接的なコアパラメータではありませんが、LEDハイビームとロービームと連携して動作し、照明使用の実用性とシーン適応性をさらに向上させます。たとえば、デイタイムランニングライトのデュアルモジュールLED構造は、車両の昼間の視認性を向上させるのにも役立ちます。
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投稿日時:2025年12月16日
