RX5 の前面保護構造は、前面保護ロッド外皮、支持フレーム、保護ロッド、エネルギー吸収ボックスで構成されています。 ABS素材の保護バー外皮は3層構造に分かれており、上層は中間ネットと保護バー外皮で固定されており、下層は無塗装の耐切断層です。中央位置設計の縦方向強化構造の摩擦を防ぎ、車両と歩行者が衝突した場合、歩行者の脚サポートに一定の役割を果たします。低速バッファ層構造を置き換えるために、保護バーの外皮の内側に 3 つの等幅の金属サポート フレームが設計されています。前面保護バーはスチール製で、横方向の保護幅は前面幅の85%を占めます。保護バーの両側はそれぞれ取り外し可能なエネルギー吸収ボックスに接続されています。上記の構造は比較的成熟した設計であり、この点で RX5 のパフォーマンスは比較的完璧です