RX5のフロントプロテクション構造は、フロントプロテクションバー外皮、支持フレーム、プロテクションバー、エネルギー吸収ボックスで構成されています。ABS素材のプロテクションバー外皮は3層構造に分かれており、上層は中間ネットとプロテクションバー外皮で固定され、下層は塗装なしのカット防止層となっています。中間位置の擦れを防ぐ縦方向補強構造は、車両と歩行者の衝突時に、歩行者の脚部を支える役割を果たします。プロテクションバー外皮の内側には、低速緩衝層構造に代わる3つの不等幅金属支持フレームが設計されています。フロントプロテクションバーは鋼鉄製で、横方向の保護幅はフロント幅の85%を占めています。プロテクションバーの両側は、それぞれ取り外し可能なエネルギー吸収ボックスに接続されています。上記の構造は比較的成熟した設計であり、この点でRX5の性能は比較的完璧です。