SAICブランド純正フロントディーゼルフィルターアセンブリ - MAXUS V80用ナショナルファイブ C00030743

製品知識

ディーゼルフィルターの取り付け方法

設置前の注意事項

トラックには純正燃料プレフィルターが装備されており、濾過精度は通常30ミクロンです。エリオンキャノンを取り付ける際は、純正ディーゼルプレフィルターをバイパスするように注意してください。エリオンキャノンの濾過精度は10ミクロンで、純正よりもはるかに高くなっています。プライマリフィルターの濾過精度を維持すると、燃料抵抗が増加するだけでなく、出力にも影響を及ぼします。

元の車のプライマリ燃料フィルターを取り外したりバイパスしたりした後、フィルターの取り付け位置を決定する必要があります。従来のフィルターとは異なり、エリオンキャノンは燃料タンクよりも高い位置に設置する必要があります。そのため、水平方向の取り付けも可能です。

ただし、後でフィルター エレメントを交換するときは、燃料タンク内の燃料がフィルターの平面より低くなければならないことに注意してください。そうしないと、カバーを外したときに燃料がフィルターからこぼれてしまいます。

取り付け車両の状況を考慮し、最終的にキャブ後部サスペンションのブラケットへの取り付けを決定しました。お客様は、ご自身の車の設計に合わせて、要件を満たす適切な設置場所をお選びいただけます。

▎設置の際は配管の方向にご注意ください。電気式暖房用オイルポンプが付属しています。

取り付け位置を決めたら、穴あけと固定を行います。最初の接続は、燃料タンクからストレーナーまでの区間です。外径16mm、内径12mmのヤダパイプを用意しました。取り付けを容易にするために、最初に熱湯を当ててください。パイプの先端を焦がすと取り付けやすくなります。オイルパイプが緩んで空気が入らないように、クランプで接合部を締め付けるように注意してください。

移動体との摩擦を避けるため、パイプラインの方向は可能な限り一定にする必要があります。この車の動作条件を考慮して、オイルパイプをフレームの外側に配置し、十分な長さを確保することにしました。

燃料供給パイプラインを接続する際、エリオン砲本体には2つのインターフェースがあり、上側は燃料供給パイプライン、下側はエンジンにつながる濾過されたクリーン燃料の出口です。フィルターの右側にある2つのポートはデフォルトで使用できますが、左側にも2つの冗長ポートが設定されており、通常は2つのポートがブロックされています。右側からのインターフェース接続が不便な場合は、左側のインターフェースを使用できます。両側は共通です。