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SAIC クラッチ プレッシャー プレート – MAXUS V80 用 5/6 スピード C00001302

簡単な説明:


製品詳細

製品タグ

製品情報

製品名 クラッチ プレッシャー プレート - 5/6 スピード
製品アプリケーション 上汽マクサス V80
製品OEM番号 C00001302
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT /RMOEM/組織/コピー
リードタイム 在庫、20 個未満の場合、通常 1 か月
支払い TT デポジット
企業ブランド CSSOT
申請システム 電源システム

製品知識

クラッチのプレッシャープレートはエンジンのフライホイールに取り付けられています。クラッチプレッシャープレートの仕組みは次のとおりです。

 

1. ドリブンディスク(フリクションプレート)はスプライン溝を介してトランスミッション入力軸のスプラインに結合されています。摩擦板が回転すると、それに応じてトランスミッション入力シャフトも回転します。

 

2. スプリングの作用によりプレッシャープレートがドリブンプレートに押し付けられると動力が伝達されます。

 

3. クラッチペダルの下でプレッシャープレートを押すと、プレッシャープレートは元の位置に戻り、ドリブンプレートには力がかからない、つまり分離状態になります。

 

4. クラッチを軽く踏むとプレッシャープレートのスプリングが効かなくなり、半クラッチ、半リンケージとも呼ばれます。

 

自動車クラッチのプレッシャープレートとドリブンプレートの役割は次のとおりです。

 

1. 両者が組み合わされると、エンジンの動力がギアボックスに伝わり、つまり動力が伝達されます。

 

2. フリクションプレートは、クラッチにおいて摩擦クラッチを介して結合またはクラッチされるため、クラッチプレートとも呼ばれ、クラッチの重要な部品です。

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1 私たちが協力する場合、EXW/FOB/CNF/CIF 価格を与えることができますか?

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  1. EXW価格が必要な場合は、私たちに会社のアカウントを支払い、製品のカスタムを手伝ってください!
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