自動車用位相変調器の役割
自動車位相変調器の機能は、変調信号を使用して共振ループのパラメータを直接変更し、搬送波信号が共振ループを通過するときに位相シフトを生成し、位相変調波を形成することです。自動車における位相変調器の応用は、主にエンジンの吸気位相と排気位相の動的調整に反映され、エンジンの性能と効率が向上します。
位相変調器の動作原理は線形電気光学効果に基づいており、電界強度を変化させることで光波の位相を調整します。自動車分野では、位相変調器を使用して吸気位相レギュレータと排気位相レギュレータを制御し、それによってエンジンの燃焼プロセスと排気効率を最適化します。
具体的な応用シナリオには以下が含まれます。低速または低負荷条件下では、吸気位相レギュレータは吸気バルブの閉時間を適切に早め、シリンダー内のスワールとロール効果を強化し、燃焼安定性を向上させることができます。高速または高負荷では、吸気バルブの閉じる時間を遅らせ、吸気ストローク長を増加させ、エンジン出力を向上させます。さらに、位相変調器は、より複雑な光制御および信号処理機能を実現するために、無人運転車、オンチップバイオセンサー、その他の分野でも使用されています。
位相変調器は、搬送波の位相が変調信号の瞬時値に比例して基準位相から偏差する変調モードです。位相変調器の動作原理は、情報を運ぶ搬送波の位相を調整することによるこの変化に基づいています。
位相変調器は、通信、光学測定、ビーム制御で広く使用されています。たとえば、空間光通信では、位相変調器は波面位相を制御することでビーム偏向を実現できます。これは、ターゲットの捕捉、追跡、照準などの主要技術にとって重要な応用価値があります。
位相変調器は感度が高く実用的であるという利点がありますが、相対的な測定にしか使用できず、状態量の測定には使用できないという欠点があります。また、位相変調は光ファイバーセンシングにおいて高感度という特徴を持っていますが、限界もあります。
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