SAIC MG350/360/550/750 自動車部品 カー スペアパーツ 位相変調器 – フォワード -10025921 電源システム 自動車部品サプライヤー 卸売 mg カタログ 工場価格が安い。

位相変調器による変調の基本原理：

無線周波数信号は、信号の基本となる正弦波の形をした振動する搬送波で構成されています。瞬時振幅はこの曲線に沿って正の方向、そして負の方向に動き、1サイクル後に始点に戻ります。つまり、正弦波の曲線に沿って動きます。正弦波は円周上の点の周りの動きとしても表すことができ、任意の点における位相は始点と波形上の点との間の角度です。位相は時間とともに進むため、波形上の点の間には位相差があると言えます。位相変調は、信号の位相を変調することによって機能します。つまり、点が円周上を移動する速度を変化させます。変調が適用されない場合、信号の位相が変化します。言い換えれば、円周上の回転速度は平均値に対して変調されます。そのためには、短時間で信号の周波数を変化させる必要があります。言い換えれば、信号に位相変調が適用されると周波数が変化し、その逆もまた同様です。位相と周波数は密接に結びついている。なぜなら、位相は周波数の積分だからである。

目的：搬送波遮断信号が印加されたときに駆動回路からの信号電圧をゼロにするゼロ設定回路を設けることにより、全位相変調器の入出力アイソレーションを向上させる。構成：ダイオードスイッチ回路10は、PINダイオード12および14を用いた5段ローパスフィルタ型のスイッチ回路である。制御回路16からダイオード12および14に方向の異なる電圧が印加されるとスイッチがオンになり、順方向電圧が印加されるとダイオード12および14が導通して短絡状態となり、搬送波を遮断する。制御回路16は、搬送波遮断信号とともにダイオード12および14に順方向電圧を印加する。駆動回路30は、ライン40を介して搬送波遮断信号が印加されると、2相PSK変調器20に供給される電圧信号を強制的にゼロに制御する。