beltベルト遷移ホイールの主な役割
beltベルト遷移ホイールの主な機能は、自動車ベルトのランニングトラックと位置を変更することです。これにより、ベルトプーリーと各媒体のベルトとヘビーロード伝送コンポーネントのベルトの間の咬傷度が大きくなります。 transition遷移ホイールを使用することにより、ホイールとホイール間の距離を短縮または増加させて、ベルトの通常の動作を確保するために張力をかけることができます。遷移ホイールは、ベルト伝送システムの重要な部分であり、ベルト締めホイールで動作し、ベルトの張力を維持し、ベルトの通常の動作を確保します。
ベルト遷移ホイールの動作原理。
ベルト遷移ホイールの動作原理は、ジグザグベルトによる中程度および重荷重コンポーネント（ジェネレーター、コンプレッサー、ブースターポンプなど）の通常の動作を実現し、咬傷の程度が70％に達することです。たとえば、ベルトはホイールAからホイールB、ホイールCへの円であり、接続後の咬傷の程度は、負荷成分のベルトプーリーの総境界の30％未満であり、ベルトを滑らせます。ただし、遷移ホイールの使用はベルトを曲げることができるため、噛みつきの程度が70％に達し、緊張が得られます。
ベルト遷移ホイールとアイドラーホイールは、独自の機能と効果を備えた機械伝送システムで異なる役割を果たします。
idlerの主な機能は、互いに接触しない2つのトランスミッションギアの中央にある駆動ホイールのステアリングを変更することです。これは、パッシブギアの回転方向を変更するために使用されるために同時に2つのギアとメッシュします。アイドラーの特徴は、ステアリングを変更するだけで透過率を変えることができず、歯の数は透過率の値に影響を与えないことですが、最終ホイールのステアリングに影響があることです。アイドラーには特定のエネルギー貯蔵機能があり、これはシステムの安定性に役立ちますが、電力の送信に直接関与していません。
beltベルト遷移ホイールの機能は、ベルトのランニングトラックと位置を変更することであり、各培地と重量の荷重伝達コンポーネントのベルトとベルトの間の咬傷度が大きくなるようにします。たとえば、ベルトはホイールAからホイールB、ホイールCへの円を形成し、接続後に荷重コンポーネントのベルトプーリーの総境界線の30％に達し、ベルトの滑りを防ぎます。遷移ホイールの設計は、ベルトの張力を調整するのに役立ち、送信システムが安定して安全になります。
要するに、アイドラーは主にギアのステアリングを変更することでシステムが安定するのに役立ちますが、遷移ホイールはベルトの経路と張力を調整することにより、伝送システムの効率と安全性を保証します。これらの2つのコンポーネントはそれぞれ、機械伝送システムで重要な役割を果たし、マシンの通常の動作とパフォーマンスを共同で保証します。
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