自動車用緩衝材 - 高い弾性と靭性を備えたゴム製品。
バッファアクション
車のバッファーは油圧スプリングの衝撃吸収機能を使用しており、車が瞬間的に衝突した場合、バッファーは緩衝効果を発揮し、2台の車の衝突後の損傷の程度を軽減し、車と人の安全性を向上させます。一般に新車の場合、ショックアブソーバーは運転を快適にする役割を担っていますが、ショックアブソーバーのスプリングは長期間使用すると弾力性が不足してヘタリやすく、反応が鈍くなり事故を起こしやすくなります。
バッファの特徴
1、高級車の緩衝原理を使用し、車両の減衰性能を大幅に向上させます。
2、ショックアブソーバーの損傷や経年劣化による異音を低減します。
3、長距離運転後の疲労を軽減できます。
4、ショックアブソーバーのスプリングの弱さの問題を効果的に解決し、ショックアブソーバーの性能を回復します。
5. ショックアブソーバーコアのオイルシールからの油漏れを防ぐため、ショックアブソーバーおよびサスペンションシステムを保護します。
6、本体を3〜5cm上げ、本体の元の高さに戻します。
7、制動距離を短縮し、板金の老化を遅らせ、安全性を向上させます。
8、急旋回、山道、未舗装の低速走行時の抗細動効果は良好で、でこぼこ感を60％以上効果的に解消し、運転の快適性を高めます。
9. テスト結果により、ショックアブソーバーの寿命を 2 倍以上延長することができます。
10、取り付けは簡単で、車両のネジを緩めることはありません。
11、耐摩耗性、耐寒性、耐衝撃性、耐老化性、耐水性、2〜3年の耐用年数。
バッファーの設置方法
まずは本体をジャッキアップしてスプリングを水洗いします。取り付けが完了したら、車のショックアブソーバーを数回左右に回転させて、スプリングがスプリングスロットに完全に取り付けられているかどうかを確認します。バッファーの外縁がフェンダーに傷を付けるかどうか。バッファがオーバーラップするかどうか。同時に、自動車の走行中にショックアブソーバーがスプリングの下に滑り落ちるのを防ぐために、ストップカードを取り付ける必要があります。
次に、緩んだコイルスプリングに石鹸水または潤滑剤をスプレーします。次に、石鹸水または潤滑剤をスプレーした強力な緩衝剤を、緩んだコイルスプリングの隙間に挿入し、取り付け後にボディを下げることができます。
最後に、ショックアブソーバーを取り付ける際に注意しなければならない問題は、ショックアブソーバーのスプリング間の距離です。ショックアブソーバーのスプリング間の距離は、ショックアブソーバーの長さと同じである必要があります。手で握るのが難しい場合は、ショックアブソーバーのネジを緩め、ショックアブソーバーのバネを 2 ～ 3 cm 緩めてください。
バッファに関する一般的な問題の処理
1. ショックアブソーバーの外縁によりフェンダーに傷が付く
上向きまたは下向きのバッファにより、摩擦点を取り除くことができますが、下向きの振幅はスプリングの底部に到達できません。上下の回転で擦れる箇所を避けられなくなったら、鋭利なナイフを使用してフェンダーの擦れる部分をカットする必要があります。
2. ショックアブソーバーのオーバーラップ
ショックアブソーバーの径がスプリングの径よりも大きいため、この場合ショックアブソーバーの重なっている部分を切断する必要があります。バッファーの一端ではなく、両端を均等にカットします。
注意が必要な事項
1、ショックアブソーバーの弾性指数が購入の最初のポイントです。製品を受け取ったら、手でひねって、すぐに元の形状に戻るかどうかを確認してください。
2、通常の状況では、スプリングの中央に取り付けられた車のスプリングショックアブソーバーが最も効果的です。
3、ショックアブソーバーを取り付けるときは、ショックアブソーバーを損傷しないように、工具を使用して圧力をこじらないようにしてください。
４、取り付けによりショックアブソーバーの左右のスプリングの間隔が不均一となり、車体のバランスが崩れる場合がありますので取り付けの際には十分に注意してください。
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