自動車用緩衝材 - 高い弾力性と靭性を備えたゴム製品。
バッファアクション
自動車用ショックアブソーバーは、油圧スプリングの衝撃吸収機能を利用しており、車が瞬間的に衝突した際に緩衝効果を発揮し、衝突後の両車の損傷度合いを軽減し、車と乗員の安全性を向上させます。一般的に、新車の場合、ショックアブソーバーは運転の快適性を高める役割を果たしますが、ショックアブソーバーのスプリングは長期間使用すると、弾力性が低下し、反応が鈍くなり、事故を引き起こしやすくなります。
バッファの特徴
1、高級車の緩衝原理を利用して、車両の減衰性能を大幅に向上させます。
2、ショックアブソーバーの損傷や経年劣化による騒音を低減します。
3、長距離運転後の疲労を軽減できます。
4、ショックアブソーバーのスプリングの弱さの問題を効果的に解決し、ショックアブソーバーの性能を回復します。
5. ショックアブソーバーコアのオイルシールからのオイル漏れを防ぐために、ショックアブソーバーとサスペンションシステムを保護します。
6、本体を3〜5cm上げ、本体の元の高さを復元します。
7、制動距離を短縮し、板金の老化を遅らせ、安全性を向上させます。
8、急カーブ、山道、未舗装道路などの低速走行時の抗細動効果が良好で、60%以上の凹凸感を効果的に排除し、運転の快適性を高めます。
9. テスト結果により、ショックアブソーバーの寿命を 2 倍以上に延ばすことができます。
10、取り付けは簡単で、車両のネジを緩める必要はありません。
11、耐摩耗性、耐寒性、耐衝撃性、耐老化性、耐水性があり、耐用年数は2〜3年です。
バッファ設置方法
まず、車体をジャッキアップし、スプリングを水で洗浄する。取り付けが完了したら、ショックアブソーバーを左右に数回回転させ、スプリングがスプリングスロットに完全に取り付けられているかどうか、緩衝材の外側の縁がフェンダーを傷つけていないか、緩衝材が重なっていないかを確認する。同時に、走行中にショックアブソーバーがスプリングの底部まで滑り落ちないように、ストッパーを取り付ける必要がある。
次に、緩んだコイルスプリングに石鹸水または潤滑剤をスプレーします。その後、石鹸水または潤滑剤をスプレーした強力な緩衝材を緩んだコイルスプリングの隙間に挿入し、取り付け後に車体を下げることができます。
最後に、ショックアブソーバーのスプリング間の距離は、ショックアブソーバーを取り付ける際に注意すべき点です。ショックアブソーバーのスプリング間の距離は、ショックアブソーバーの長さと等しくする必要があります。手で握るのが難しい場合は、ショックアブソーバーのネジを緩め、ショックアブソーバーのスプリングを2～3cmほど緩めてください。
バッファに関する一般的な問題の処理
1. ショックアブソーバーの外側の縁がフェンダーを傷つける
上向きまたは下向きのバッファーにより摩擦点を除去できますが、下向きの振幅はスプリングの底部まで到達できません。上下回転でも摩擦点を回避できない場合は、鋭利なナイフを使用してフェンダーの摩擦部分を切断する必要があります。
2. ショックアブソーバーのオーバーラップ
ショックアブソーバーの直径はスプリングの直径よりも大きいため、この場合、ショックアブソーバーの重なり合う部分を切断する必要があります。緩衝材の片端ではなく、両端を均等に切断してください。
注意すべき事項
1. ショックアブソーバーの弾性指数は購入時の第一のポイントです。製品を入手したら、手でひねってみて、すぐに元の形状に戻るかどうかを確認してください。
2、通常の状況では、車のスプリングショックアブソーバーをスプリングの真ん中に設置するのが最も効果的です。
3、ショックアブソーバーを取り付けるときは、ショックアブソーバーを損傷しないように、圧力をかけるための工具を使用しないでください。
4、取り付けにより左右のショックアブソーバーのスプリングの隙間が不均一になり、車体のバランスが崩れる場合がありますので、取り付け時には注意してください。
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