MAXUSシリンダーパッドの機能は何ですか？
01 シール
シリンダーパッドの主な機能はシールです。シリンダーブロックとシリンダーヘッドの間に位置し、弾性シール要素として機能します。シリンダーブロックとヘッドは完全に平面にはできないため、その間から高圧ガスや潤滑油、冷却水が漏れたり漏れたりするのを防ぐためにシリンダーパッドの存在が不可欠です。さらに、シリンダーパッドはピストンとシリンダー壁の間のシールを確保し、大量の高温高圧ガスがクランクケース内に漏れるのを防ぎ、ピストン上部からシリンダー壁への熱伝導を助けます。その後、冷却水または空気によって運び去られます。
02 本体上部間の密閉性を確保する
シリンダーパッドの主な役割は、ボディ上部間の優れたシールを確保することです。その寸法はシリンダーヘッドの底面とボディの上面に一致しており、しっかりとフィットします。さらに、シリンダーパッド内の水およびオイルチャンネルのボアは、シリンダーヘッドおよびアッパーボディのボアと一致しており、漏れを防ぎながらシステム内の流体のスムーズな流れを維持するのに役立ちます。この正確なマッチングと設計により、機械の動作中に本体上部のさまざまな部分が密接な接続を維持できるため、機械の効率的かつ安定した動作が保証されます。
03
空気の力やシリンダーヘッドボルトの締め付けによって生じる機械的負荷に耐えます。
シリンダーパッドの主な機能は、空気の力やシリンダーヘッドボルトの締め付けによって生じる機械的負荷に耐えることです。エンジンが作動するとシリンダーから高圧ガスが発生し、シリンダーガスケットに直接作用します。同時に、シリンダーヘッドとシリンダーボディ間の緊密な接続を確保するために、締め付けにボルトを使用する必要があり、これによりシリンダーパッドに追加の機械的負荷もかかります。したがって、シリンダーパッドは、これらの機械的負荷に対処し、エンジンの正常な動作を保証するのに十分な強度と耐久性を備えていなければなりません。
04 高圧ガス、潤滑油、冷却水の間の漏洩を防止する
シリンダーパッドの主な機能は、高圧ガス、潤滑油、冷却水がそれらの間から漏れるのを防ぐことです。エンジンの作動過程において、シリンダーパッドは燃焼過程で高圧ガスが漏れないようシールする重要な役割を果たし、エンジンの安定した動作と性能を確保します。同時に、潤滑油や冷却水が本来入ってはいけない領域への侵入を防ぎ、エンジンの損傷を防ぐこともできます。つまり、シリンダーパッドのシール性能は、エンジンを適切かつ効率的に作動させるために不可欠です。
車のシリンダーマットレスは分解するたびに交換する必要がありますか?
車のシリンダーマットレスは、分解するたびに交換する必要があります。
自動車のシリンダーマットレスは、エンジンの重要な部品であり、エンジンのシリンダーブロックとシリンダーヘッドの間の空間をシールし、ガス、潤滑油、冷却水の漏れを防ぐ役割があります。シリンダーマットレスは特殊な作業環境のため、高温・高圧の影響を受けやすく変形を起こします。したがって、通常の状況では、車のシリンダーマットレスを再利用することはお勧めできません。エンジンを交換するたびに、エンジンの正常な動作を確保し、耐用年数を延ばすために、新しいシリンダー ベッド パッドを交換する必要があります 1。
さらに、シリンダーパッドの交換後は、指定トルクを達成するために一定期間エンジンを 2 回締め付ける必要があります。これは、その後の使用時にシリンダーパッドがエンジンにさらなる衝撃を与えないようにするためです。加工とメンテナンス技術が徐々に成熟しているため、シリンダー交換パッドはエンジンにほとんど影響を与えませんが、技術的な困難は依然として存在し、メンテナンスマスターの技術には一定の要件があり、長い時間がかかります。
車のシリンダーパッドを交換すると、車のある程度の減価償却が発生します。シリンダーパッドの交換はエンジンのほとんどの部品を分解し、シリンダーヘッドや電子機器もほとんど分解してしまうため、工場出荷時の状態に戻すのは困難だからです。交換およびメンテナンスのプロセスが技術要件に厳密に従って実行されない場合、他の部品に隠れた危険が残り、車両の価値に影響を及ぼします。
要約すると、エンジンの正常な動作と安全性を確保するには、分解するたびに新しいシリンダーマットレスを交換することをお勧めします。
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