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SAIC MAXUS G10 新車部品 カースペアエンジンバキュームポンプ-10189992 パワーシステム 自動車部品サプライヤー 卸売maxusカタログ より安い工場価格

簡単な説明:

製品用途:SAIC MAXUS G10

場所の組織: MADE IN CHINA

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム: 在庫あり、20個未満の場合は通常1か月

支払い方法: TTデポジット会社 ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

製品名 エンジン真空ポンプ
製品アプリケーション SAIC マクサス G10
製品OEM番号 10189992
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT /RMOEM/ORG/コピー
リードタイム 在庫あり、20個以下の場合は通常1ヶ月
支払い TTデポジット
ブランド 卓蒙自動車
アプリケーションシステム 全て

製品展示

エンジン真空ポンプ-10189992
エンジン真空ポンプ-10189992

製品知識

エンジン真空ポンプの動作原理と機能。

エンジン真空ポンプの動作原理は、機械的、物理的、化学的、または物理化学的な方法を用いて真空容器をポンプで吸引し、真空を得るという目的を達成することです。真空ポンプは主にポンプ本体、ローター、ブレード、入口、出口などで構成され、回転することで容積変化を生み出し、ポンプからガスを排出します。吸入工程では、吸入室の容積が増加し、真空度が低下し、容器内のガスがポンプ室に吸い込まれます。排気工程では、容積が減少し、圧力が上昇し、最終的に吸入されたガスはオイルシールを通してポンプから排出されます。
エンジンの真空ポンプの役割は、負圧を発生させることでブレーキ力を高めることです。自動車用発電機の真空ポンプは一般的にオイルポンプです。つまり、真空ポンプコアは発電機のシャフトと共に回転し、オイルを継続的に吸収・圧送することで、真空ポンプハウジング内に負圧、つまり真空状態を作り出します。この負圧が自動車のブレーキシステムに動力を供給し、ブレーキの効きを良くします。真空ポンプが損傷すると、動力が弱まり、ブレーキが重くなり、ブレーキ効果が低下し、さらには故障する可能性もあります。
エンジン真空システムの動作原理には、ブレーキブースターを作動させるための真空生成と排気ガスバイパスバルブを作動させるための真空生成も含まれており、循環空気減圧弁も電動オンオフバルブ(EUV)を介して真空を得ています。真空ポンプは、冶金、化学、食品、電子コーティングなどの業界で広く使用されており、自動車ブレーキシステムの重要な部分です。空気圧ブレーキシステムと比較して、油圧ブレーキシステムは、運転者のブレーキ操作を補助するための抵抗システムを必要とします。
エンジン真空ポンプの故障の影響は何ですか?
エンジン真空ポンプの故障の主な影響
‌ エンジン真空ポンプの故障は、車に主に次のような影響を及ぼします。
‌ ブレーキ性能の低下 ‌ : 真空ポンプが損傷すると、ブレーキの効果が弱まるか完全に機能しなくなり、運転の安全上の危険が増大します。
‌ オイル漏れ ‌ : 真空ポンプの外部接続部でオイル漏れが発生する可能性があります。これは、シール不良または内部圧力の異常が原因です。
‌ ブレーキペダルの戻りの問題 ‌ : ブレーキペダルの戻りが遅い、または全くないため、運転体験と安全性に影響します。
エンジン真空ポンプの故障特定の性能
‌ 具体的な症状としては、‌ :
‌ ブレーキ性能が悪い、または効果がない ‌ : ブレーキをかけているときに制動力が不十分で、効果的に減速できない。
‌ 外観オイル漏れ ‌ : 真空ポンプの接続部から外側からオイル漏れが確認できます。
‌ ブレーキペダルの戻りが遅い、または戻りがない ‌ : ブレーキペダルを離した後、ペダルが時間内に元の位置に戻らない、または戻りが非常に遅い。
‌ 異常音 ‌ : ブレーキペダルを踏んだときに明らかに異音が聞こえます。
‌ 方向の逸脱または振動 ‌ : ブレーキをかけると、車両は方向の逸脱または振動を生じます。
‌ 重いブレーキペダル ‌ : ブレーキが効かなくなり、ブレーキにさらに力を入れる必要が生じます。
エンジンの真空ポンプが壊れているかどうか確認するにはどうすればいいですか?
‌ 車の真空ポンプが壊れているかどうかを確認するには、次の手順に従います。 ‌ :
‌ 電源接続を確認してください ‌ :真空ポンプの電源接続が正しく、断線や接触不良がないことを確認してください。電源ケーブルが断線または接触不良の場合、真空ポンプは正常に動作しません。
‌ 動作状態の観察 ‌ :動作中に真空ポンプから異常な音、振動、または高温が発生していないか確認してください。これらは内部部品の摩耗または損傷の兆候である可能性があり、新しい真空ポンプへの交換が必要です。 ‌
‌ 真空チェック ‌ :エンジン始動後、バキュームゲージの指示する真空値が正常値より低いかどうかを確認してください。値が正常値より低い場合は、バキュームポンプの故障が考えられます。 ‌
加速性能を観察する ‌ : 運転中に加速性能が低下していることがわかった場合は、真空ポンプの故障により負圧が不十分になり、エンジンの正常な動作に影響している可能性があります。
‌ モーターとベアリングの点検 ‌ :モーターが焼損していないか確認してください。焼損の原因は、瞬間的な過大電流やモーターベアリングの摩耗などが考えられます。ベアリングが損傷している場合は、ベアリングを交換する必要があります。モーターが焼損している場合は、モーターを修理し、ステーターコイルを巻き直してください。 ‌2.
‌ 回転ディスクの確認 ‌ :回転ディスクが固着していないか確認してください。これは、回転ブレードの変形、またはバネ圧と遠心力の合力が大きすぎることが原因である可能性があります。修理できない場合は、真空ポンプを交換してください。 ‌
接続部とシール部の点検:真空ポンプが正しく接続され、シールがしっかりと固定されていること、緩みや空気漏れがないことを確認してください。ゴム製ダイヤフラムに損傷がないか確認してください。損傷や劣化が見られる場合は交換してください。
‌ パイプラインを確認する ‌ : 正常に動作するように、吸気管と排気管がスムーズであることを確認します。
‌ ドライブ ベルトを確認します ‌ : 必要に応じて、ドライブ ベルトが緩んでいないか、調整または交換する必要があるかどうかを確認します ‌。
上記の手順で問題が解決しない場合は、より包括的な診断と解決のために専門の技術者に助けを求めてください。

 

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製品情報

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