高圧燃料ポンプ。
高圧燃料ポンプは、高圧燃料を配布ラインに供給し、ノズルに燃料を継続的に供給します。高圧燃料ポンプは、エンジンが開始され、エンジンが走っているときに機能します。エンジンが停止し、イグニッションスイッチがまだオンになっている場合、HFM-SFI制御モジュールは、偶発的なイグニッションを避けるために、高圧燃料ポンプの電源をオフにします。
部品の場所：高圧燃料ポンプは車両の底にあります
構造フォーム：電気モーター、圧力リミッター、検査バルブによる高圧燃料ポンプ、電気モーターは実際に燃料のオイルポンプシェルで動作します。シェルに点火がないため、燃料は燃料モーターを潤滑および冷却することができ、オイルアウトレットにはオイルポンプシェルの圧力側に配置され、オイルポンプシェルが搭載されています。
製品の機能：高圧燃料ポンプは、ディーゼルオイル、重油、残留油、燃料油、その他のメディアの輸送に適しています。高圧燃料ポンプは、アンモニア、ベンゼンなど、非常に揮発性または低い閃光帯の液体を輸送するのに適していません。
車の高圧オイルポンプが壊れているのは、どのような症状が現れることがありますか？
01電源ドロップ
高圧オイルポンプの損傷は、電力損失を引き起こします。特に高速でスロットルが緩んでいると、車両は明らかなストールとエンジンの振動を持ちます。これは、オイル供給の圧力が不十分であり、エンジン燃料噴射が不十分であるため、速度が突然低下し、ギアボックスの速度をサポートできないためです。さらに、車は加速すると無力に感じられ、速度が高い場合でも、十分なプッシュバックを得ることは困難です。これらの症状は、高圧オイルポンプの損傷によって引き起こされる燃料供給の問題によるものであり、エンジンが十分な電力を獲得していないことになります。
02開始時に開始するのは簡単ではありません
高圧オイルポンプの損傷は、エンジンを開始するのが難しくなります。具体的には、高圧オイルポンプに問題がある場合、燃料の圧力が不十分になり、エンジンがゆっくりと開始されるか、複数の試行が必要になります。さらに、損傷した高圧オイルポンプは、摂取量と出口パイプの詰まりにつながり、起動困難の問題をさらに悪化させます。したがって、車両がゆっくりと起動したり、複数の試行を開始したりする必要がある場合、高圧オイルポンプに故障している可能性があります。
03異常なノイズ
車の高圧オイルポンプが損傷している場合、明らかな症状は、運転プロセス中の異常なハミング音です。この話題は通常、特に高速で運転したり、加速したりする場合、オイルポンプ内の部品の摩耗または損傷によって引き起こされます。この異常なノイズは、運転体験に影響を与えるだけでなく、オイルポンプやエンジンの故障の完全な障害など、より深刻な問題の前兆にもなります。したがって、この異常な音が聞こえたら、できるだけ早く高圧オイルポンプをチェックして修復することをお勧めします。
04燃料消費量の増加
自動車の高圧オイルポンプの損傷は、燃料消費量の増加につながる可能性があります。具体的には、高圧オイルポンプに問題がある場合、エンジンに燃料を効率的に届けることができず、エンジン内の燃料の燃焼が不完全になる可能性があります。これは、車両の性能に影響を与えるだけでなく、燃料消費量の増加にもなります。たとえば、都市部での運転の場合、元の200ドルのガソリン請求書はより長い運転範囲をサポートできますが、今ではすぐに使い果たされています。したがって、車両の燃料消費量が異常に増加した場合、高圧オイルポンプに問題がある可能性があります。
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