インジェクターアセンブリの主な機能
インジェクターアセンブリの主な役割は、燃料噴射量と噴射タイミングを制御し、エンジンの正常な動作と効率的な作業を確保することです。インジェクターアセンブリは、ECU（電子制御ユニット）からの噴射パルス信号を受信することで、燃料噴射量を正確に制御し、さまざまな作動条件におけるエンジンのニーズに対応します。インジェクターの噴霧特性（霧化粒子サイズ、オイル噴霧分布、オイルビームの方向、範囲、拡散円錐角度など）は、ディーゼルエンジン燃焼システムの要件を満たす必要があり、混合気の完璧な形成と燃焼を確保し、エンジンの出力と熱効率を向上させます。
インジェクターアセンブリの具体的な動作原理と適用シナリオ
インジェクターアセンブリは、燃料噴射システムにおいて重要な役割を果たします。燃料噴射システムは、燃料噴射の種類によって、ガソリン噴射システム、ディーゼル噴射システム、ガス燃料噴射システムに分けられます。また、制御方法の違いにより、機械制御型、電子制御型、電気機械ハイブリッド制御型に分けられます。燃料インジェクターアセンブリは、一定の圧力で燃料をシリンダーまたは吸気口に直接噴射することで、正確な燃料供給を実現します。特にディーゼルエンジンでは、インジェクターアセンブリの精度がディーゼルエンジンの出力と経済性に直接影響するため、加工精度と性能要件は非常に高くなっています。インジェクターアセンブリは、ディーゼル燃料システムの主要部品であり、燃料噴射量と噴射タイミングを正確に制御するために使用されます。燃料インジェクターアセンブリは、オイル供給部、ガス供給部、制御部など、複数の部品で構成されています。その動作原理は、ソレノイドバルブまたは油圧サーボシステムを介して燃料噴射を制御し、高圧下で燃料が燃焼室に正確に噴射されるようにすることです。インジェクターの噴霧特性、例えば霧化粒子サイズやオイルミストの分布は、ディーゼルエンジンの出力性能と経済性に重要な影響を及ぼします。
インジェクターアセンブリの構成と動作原理
インジェクターアセンブリは、主にオイル供給部、ガス供給部、および制御部で構成されています。オイル供給部は、オイルタンク、ガソリンポンプ、ガソリンフィルター、圧力レギュレーター、および燃料インジェクターで構成されています。動作原理は、ガソリンがガソリンポンプを介してオイルタンクから抽出され、フィルターで濾過された後、圧力レギュレーターで加圧され、最終的に各シリンダーのインジェクターに送られます。制御部は、ソレノイドバルブまたは油圧サーボシステムを介して燃料噴射量とタイミングを精密に制御します。
インジェクターアセンブリの種類と用途
燃料インジェクターアセンブリには、ホールインジェクター、ニードルインジェクター、低慣性インジェクターなど、様々なタイプがあります。ホールインジェクターは直噴式燃焼室ディーゼルエンジンに適しており、シャフトニードルインジェクターは、穴径が大きく、燃料噴射圧力が低く、穴にカーボンが堆積しにくいという利点があります。これらの異なるタイプの燃料インジェクターは、ディーゼルエンジンの構造や用途に応じて、様々なニーズに対応できます。
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