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SAIC MAXUS G50 新車部品 カー スペアパーツ バックアラウンド-HYZB パーツ サプライヤー 卸売カタログ 工場直販価格

簡単な説明:

製品用途:MAXUS G50

製品OEM番号:HYZB

製造国:中国製

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

支払い方法:TTデポジット

会社ブランド: CSSOT


製品詳細

商品タグ

製品情報

製品名 バックアラウンド
製品用途 SAIC MAXUS G50
製品OEM番号 HYZB
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
リードタイム 在庫が20個未満の場合は通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
バックアラウンド-HYZB
バックアラウンド-HYZB

製品知識

車のリアフェンダーとは何ですか?

リアフェンダーは、ホイール本体の外側、タイヤの真上の半円形部分に位置し、フェンダーとも呼ばれます。車体の重要な部分であり、主にフロントフェンダーとリアフェンダーに分けられます。
機能と効果
空気力学設計:フェンダーは空気力学設計を採用しており、空気抵抗係数を低減し、車の走行をよりスムーズにします。この設計は、車両の安定性を向上させるだけでなく、燃費も向上させます。
保護機能:フェンダーは、車輪によって巻き上げられた砂や泥が車体の底に飛び散るのを防ぎ、シャーシを損傷から保護します。
さらに、フェンダーは外部からの衝撃力をある程度吸収・減速させ、車体の保護能力を高めることもできます。
美観と実用性:フェンダーボードは車体のカバー部分として、車両の外観をより美しくするだけでなく、車体の内部構造を外部からの損傷から保護します。
設計および設置
フェンダーのサイズと形状は、タイヤのモデルとサイズに応じて決定され、旋回時にタイヤが車体に干渉しないように設計されています。リアフェンダーは通常、わずかにアーチ状になった形状に設計されており、これは美観のためだけでなく、車両の空力性能を高め、高速走行時の安定性を向上させるためでもあります。
リアフェンダーの主な機能には、以下の側面が含まれます。
抗力係数の低減:リアフェンダーの設計は流体力学の原理に基づいており、形状を最適化することで空気抵抗係数を低減し、高速走行時の車両の滑らかさとスムーズさを向上させています。この設計は、車両の空力性能を向上させるだけでなく、走行中の空気抵抗を低減し、車両の燃費向上にも貢献します。
保護:リアフェンダーは、車輪によって巻き上げられた砂や泥が車体下部に飛び散るのを防ぎ、車体シャーシの損傷を防ぎます。さらに、車体下部への埃や砂利の付着を防ぎ、車内空間を清潔に保ちます。
車両の安定性を向上させる:リアフェンダーのデザインは、空気の流れを制御し、車体の揺れを軽減し、車両の走行安定性を向上させます。特に高速走行時にはこの効果が顕著で、車体の浮き上がりや揺れを軽減し、ハンドリングとグリップを向上させることができます。
リアフェンダーは、車両の後輪の外側、タイヤの真上の半円形部分に位置しています。ドア、ボンネット、バンパーの間に位置し、ホイールを覆う外側のボディパネルです。
リアフェンダーは自動車の構造において重要な役割を果たします。空力的な観点から見ると、走行時の空気抵抗係数を低減できるため、車の安定性に大きく貢献します。さらに、リアフェンダーは車輪によって巻き上げられた砂や泥が車体下部に飛び散るのを防ぎ、シャーシを保護する役割も果たします。
リアフェンダーの設計原理は、選択されたタイヤモデルサイズに基づいており、「ホイール振れ図」を使用して設計サイズを検証します。リアホイールにはホイールの走行バンプがないため、リアフェンダーは通常、空力要件を満たすためにわずかに外側に突き出したアーチ状の形状で設計されます。

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製品情報

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