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SAIC MAXUS G50 新車部品 カースペアパーツ オートクランクシャフト リアオイルシール-12653685 部品供給業者 卸売カタログ 工場価格より安い

簡単な説明:

製品アプリケーション:MAXUS G50

製品OEM番号:12653685

場所の組織: 中国製

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1か月

お支払い方法: デポジット

企業ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

製品名 クランクシャフトリアオイルシール
製品アプリケーション SAIC マクサス G50
製品OEM番号 12653685
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫、20個未満の場合、通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
クランクシャフトリアオイルシール-12653685
クランクシャフトリアオイルシール-12653685

製品知識

自動車のクランクシャフトのリアオイルシールとは何ですか?

自動車用クランクシャフトリアオイルシールは、エンジン後端、オイルシールのフライホイール側付近に位置し、トランスミッション内部へのオイル漏れを防ぐのが主な機能です。クランクシャフトリアオイルシールは通常ゴム製で、より高い圧力とスペース要件に対応するために、厚みと幅が広くなることがあります。
構造と機能
クランクシャフトリアオイルシールは、クランクシャフトとトランスミッションの接続部に位置し、トランスミッションへのオイル漏れを防ぐシールとして機能します。オイルシールが損傷していないことは、エンジンの正常な動作の基盤です。少しでも損傷があるとオイル漏れが発生し、エンジン故障につながる可能性があります。
設置位置と外観特性
クランクシャフトリアオイルシールは通常、エンジン後端、フライホイール側の近くに配置されています。外観上、リアオイルシールの形状は、より高い圧力とスペース要件に対応する必要があるため、より厚く幅広になっている場合があります。また、リアオイルシールのシールリップは、シール効果と耐久性を高めるために、より短く厚くなっている場合があります。
材質とシール原理
クランクシャフトのリアオイルシールは通常ゴム製です。フロントオイルシールとリアオイルシールはゴム製ですが、ゴムの配合や硬度が異なる場合があります。リアオイルシールには、後端でのより高い圧力と摩擦に耐えるため、やや硬いゴムが使用される場合があります。
クランクシャフトオイルシールの主な機能は、エンジンクランクケースからのオイル漏れを防ぐことです。具体的には、クランクシャフトリアオイルシールはクランクシャフトの端部に位置し、エンジン後部に接続されています。クランクシャフトとクランクケースの隙間を効果的に密閉し、オイルが漏れるのを防ぐように設計されています。
クランクシャフトリアオイルシールの具体的な機能は次のとおりです。
オイル漏れを防止:クランクケースを密閉することで、エンジン内部から外部へのオイル漏れを防止します。
‌ エンジン内部の部品を保護する ‌ : エンジン内部にオイルが保持され、潤滑と冷却が行われ、エンジン内部の部品が保護されます。
さらに、クランクシャフトリアオイルシールの設計と材料選定も非常に重要です。通常はゴム素材で作られており、後端での大きな圧力と摩擦に対応するため、やや硬めのゴムが使用されることもあります。シーリングリップの設計も耐久性とシール効果に影響を与えます。リアオイルシールのシーリングリップは、シール効果と耐久性を高めるために、短く厚く作られる場合があります。

さらに詳しく知りたい方は、このサイトの他の記事を読んでみてください。

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