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SAIC MAXUS G50 新品自動車部品 カー スペアパーツ 自動車用電子ブレーキスイッチ-C00107132C00374401 部品サプライヤー 卸売カタログ 工場直販価格

簡単な説明:

製品用途:MAXUS G50

製品OEM番号:C00107132C00374401

製造国:中国製

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

支払い方法:TTデポジット

会社ブランド: CSSOT


製品詳細

商品タグ

製品情報

製品名 電子ブレーキスイッチ
製品用途 SAIC MAXUS G50
製品OEM番号 C00107132-C00374401
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
リードタイム 在庫が20個未満の場合は通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
電子ブレーキスイッチ-C00107132C00374401
電子ブレーキスイッチ-C00107132C00374401

製品知識

自動車の電子式ハンドブレーキスイッチとは何ですか?

自動電子パーキングブレーキスイッチは、通常、車両のセンターコンソールまたはステアリングホイール付近にあり、「P」の文字または円形のアイコンが付いたボタンです。このスイッチは、従来のマニピュレーターブレーキを電子制御に置き換えることで、車両のパーキングブレーキ機能を実現します。
使用方法
電子式ハンドブレーキを有効にする:
車両が確実に停止したことを確認し、ブレーキペダルを踏んでください。
電子パーキングブレーキボタン(通常は「P」または円形のアイコンで表示されています)を押すと、電子パーキングブレーキが有効になります。ダッシュボードにパーキングブレーキアイコンが表示され、車両がブレーキされたことを示します。
電子式ハンドブレーキを解除してください。
電子パーキングブレーキボタンをもう一度押すと、パーキングブレーキが解除され、車両は正常に走行できるようになります。
動作原理
電子式ハンドブレーキシステムは、電子制御ユニットとモーターを使用してブレーキクランプを制御します。ブレーキディスクとブレーキパッド間の摩擦を利用して制動を行い、自動制御機能を備えています。走行中にブレーキシステムに不具合が生じた場合、電子式ハンドブレーキの制御ユニットは、ホイールスピードセンサー信号を介して後輪ブレーキを制御し、後輪のロックを防ぎます。
異なるモデル間の違い
電子パーキングブレーキシステムのモデルや操作方法は、車種によって若干異なる場合があります。一部のモデルでは、上下ボタンを押して電子パーキングブレーキを作動・解除する必要がありますが、一部の高級モデルでは、ボタンを「P」の位置に引くか、ノブを回して作動させる必要がある場合があります。そのため、より詳細な操作方法については、各車種の取扱説明書を参照することをお勧めします。
自動車の電子式パーキングブレーキスイッチの主な機能は、車両のパーキングブレーキを制御することです。停車が必要な場合、運転者は電子式パーキングブレーキスイッチを押すと、電子制御システムによって後輪がロックされ、パーキングブレーキが作動します。具体的な手順は以下のとおりです。
電子ハンドブレーキを有効にする:停止時にブレーキペダルを踏み、電子ハンドブレーキボタンを押すと、ダッシュボードにハンドブレーキが有効になったことを示すロゴが表示され、車両は徐々にブレーキがかかります。
‌ 電子ハンドブレーキの解除 ‌ : 車両を再始動する際は、シートベルトを締め、ブレーキペダルを踏み、電子ハンドブレーキボタンを押すと、ハンドブレーキが解除され、車両は正常に走行できます。
‌緊急ブレーキ‌:運転中に緊急事態が発生した場合、電子ハンドブレーキボタンを2秒以上長押しすると、緊急ブレーキ機能が作動し、警告信号が鳴ります。ボタンを離すかアクセルを踏むと、緊急ブレーキを解除できます。
電子式ハンドブレーキの動作原理
電子ハンドブレーキは、電気信号によって電子パーキングブレーキシステム(EPB)を制御することでパーキングブレーキを実現します。その動作原理は、ブレーキディスクとブレーキパッド間の摩擦によってパーキングブレーキの目的を達成することです。従来のマニピュレーターブレーキとは異なり、電子ハンドブレーキは従来の制御部品の代わりに電子ボタンとモーター部品を使用し、電子制御ユニットを介してキャリパー内のモーター動作を制御し、ピストンを駆動してクランプ力を発生させ、パーキングブレーキを完了します。
電子式ハンドブレーキの利点
操作が簡単:電子ハンドブレーキは電子ボタン操作を採用しており、操作が簡単で労力も少なく、特に力の弱い女性ドライバーに適しています。
省スペース:従来のロボットブレーキと比較して、電子ハンドブレーキは占有スペースが少なく、車内のスペースを合理的に利用できます。
高い安全性:緊急時には、電子ハンドブレーキの緊急ブレーキ機能が人命を救います。ABSとESPシステムの介入により、車両は安定して停止し、車両の制御不能を防ぎます。

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製品情報

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