電子式自動車ハンドブレーキスイッチ - 新着情報
新型自動車用電子ハンドブレーキスイッチの主な機能と使用方法：
機能 ：新型自動車用電子ハンドブレーキスイッチの主な機能は、車両のパーキングブレーキを制御することです。電子信号によってブレーキシステムのアクチュエーターを制御することで、パーキングブレーキ機能を実現します。電子ハンドブレーキシステムは通常、電子スイッチまたはボタン、電動駆動装置（通常はリアブレーキシステムに統合）、および関連するセンサーと制御ユニットで構成されています。
操作方法 :
電動ハンドブレーキをオンにする：電動ハンドブレーキボタンを探します。通常、センターコンソール、ハンドルバーの近く、またはステアリングホイールの横にあります。ボタンを軽く押すと電動ハンドブレーキが作動し、車内のダッシュボードにパーキングブレーキアイコン（通常は円の中に「P」のマーク）が表示されます。これは、車両のブレーキが作動していることを示します。
電子ハンドブレーキをオフにする ：エンジンを始動し、ブレーキペダルを踏み込んだ後、ボタンを軽く押すか回すと電子ハンドブレーキが解除されます。操作方法はメーカーやモデルによって異なり、一部のモデルではボタンを一定時間押し続けるか、ブレーキペダルを踏み続ける必要があります。
新しい自動車用電子ハンドブレーキスイッチの利点：
簡単な操作：電子ハンドブレーキはボタンまたはノブで操作され、従来のロボットブレーキに取って代わり、操作がよりシンプルでインテリジェントになります。
運転体験を向上 ：電子信号制御による電子ハンドブレーキシステムにより、自動車のテクノロジー感覚が向上し、より安全で便利な運転体験が提供されます。
緊急ブレーキ機能：緊急事態が発生した場合、スイッチを2秒以上押し続けると、車両は自動的に緊急ブレーキをかけ、警告を発します。
自動車用電子ハンドブレーキスイッチ（EPB）の主な機能には、パーキングブレーキと緊急ブレーキが含まれます。
効果
パーキングブレーキ：車両が停止しているときに電子式パーキングブレーキスイッチを押すと、車両は自動的にパーキング状態になり、ブレーキを踏まなくても車両が滑り落ちることはありません。再度アクセルを踏むとパーキングモードが解除され、車両は走行を継続できます。
緊急ブレーキ ：走行中にブレーキが効かなくなった場合、または緊急ブレーキが必要な場合は、電子式ハンドブレーキスイッチを2秒以上長押しすると、車両は緊急ブレーキをかけます。このとき、ブレーキ優先システムがエンジン出力を制御し、車両の停止を優先します。緊急ブレーキは、ハンドブレーキスイッチを放すか、アクセルペダルを踏むことで解除できます。
使用方法
電子ハンドブレーキを有効にする ：ブレーキペダルを踏み込み、電子ハンドブレーキスイッチをメーター内のインジケーターが点灯するまで押し上げます。同時に、ハンドブレーキスイッチのインジケーターも点灯します。
電子ハンドブレーキの解除 ：ブレーキを踏みながら電子ハンドブレーキスイッチを押すと、メーターとスイッチの表示灯が消灯します。エンジンが始動した状態でアクセルペダルを踏むと、電子ハンドブレーキは自動的に解除されます。
アドバンテージ
省スペース ：従来の機械式プルロッドと比較して、電子ハンドブレーキボタンはより科学的で技術的であり、占有スペースが少なく、カップホルダーや収納グリッドなどの他の機器の取り付けに使用できます。
使いやすい ：ボタンを軽く押すだけでハンドブレーキ機能が作動し、渋滞時の手足の負担を軽減します。特に、体力の弱い女性ドライバーや初心者ドライバーに適しています。
ハンドブレーキのかけ忘れを回避 : 電子ハンドブレーキを搭載した車両は、始動後にハンドブレーキを自動的に解除し、ハンドブレーキのかけ忘れによる安全上の危険を回避します。
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