製品名 | EGRクーラーアウトレットパイプ |
製品アプリケーション | 上汽マクサス V80 |
製品OEM番号 | C0004676 |
場所の組織 | 中国製 |
ブランド | CSSOT /RMOEM/組織/コピー |
リードタイム | 在庫、20 個未満の場合、通常 1 か月 |
支払い | TT デポジット |
企業ブランド | CSSOT |
申請システム | 交流システム |
背景
2004 年、英国の LDV 会社は、上汽 MAXUS V80 のプロトタイプである MAXUS と呼ばれる新しい商用車を製造し、商用車開発の世界で当然のスターになりました。 2009年、世界トップ500企業の一つである上海汽車はLDV社のMAXUSブランド資産を完全買収し、MAXUSを中国に導入し、「大同」と名付けた。 SAIC MAXUS V80モデルのバージョン。同社のライトバスは 2012 年に正式に発売され、多くの商用車所有者の改造ニーズに応えました。 V80型は発売以来、ビジネス、通勤、旅客、貨物を中心に利用されており、スクールバス、郵便、観光、物流などさまざまな業界に浸透しています。 [3]
V80
V80(7枚)
2018年モデルを掲載
2017年12月22日、上汽大通は全く新しい2018年型ワイドボディ軽乗用車V80を発売した。新型車の外観、内装、構成は大幅にアップグレードされました。最高出力100kW、最大トルク330Nmの2.5Tターボチャージャ付き高圧コモンレールディーゼルエンジンを搭載し、国家V排出ガス基準に適合し、トランスミッションは6速マニュアルまたは6速AMTと組み合わせる。 。 [4]
2018 Chase V80 は、C2B のパーソナライズされたインテリジェントなカスタマイズを提供します。コア機能と構成はニーズに応じて自由に組み合わせることができ、独自のカスタマイズモデルを購入することができます。 [5]
2018 SAIC MAXUS V80の最大の特徴は、D90プロジェクトで成功裏に適用されたC2Bモデルの使用です。今回、チェイス V80 は 3 つのパワー モード (ディーゼル、純電気、燃料電池)、2 つのギアボックス、3 つの車両長、3 つのトップ高さ、5 ~ 18 席、270 度のテールゲートを提供します。などのさまざまな構成をユーザーが自由に選択できます。さらに、2018 V80 は、スクールバス、医療車両、警察車両、物流車両、エンジニアリング車両、サービス車両などのさまざまな特殊製品を含む、さまざまな特殊産業のユーザー向けに詳細なパーソナライズされた改造サービスを深化し続けています。 [6]
2018 SAIC MAXUS V80には、SAIC独自のインターネットシステムも搭載されており、スマートカーバトラー、オンライン相互接続、遠隔制御、音声認識、その他多くの機能を含む多くの実用的な機能を備えています。さらに、Chase は 2018 V80 にフリート管理機能を追加しました。多くの中小企業経営者にとって、フリートの運用やサービス配車センターの設置コストは高額ですが、実際の業務では簡易な配車センターが必要です。 2018 SAIC MAXUS V80 のフリート管理機能は非常に優れたソリューションです。 [7]
モデルのハイライト ブロードキャストの編集
V80クラシック
バリューロジスティクス
多彩なモデルを揃え、さまざまなシーンに柔軟に対応します
内部コンパートメント容量 6.9m3-11.4m3
床面高さ54cmの低床設計で荷物の積み下ろしの労力を軽減します。
ボックス本体は正方形で、利用率が高く、スペースは同レベルの製品より15〜20%増加します。 [20]
クールバリューパワー
SAIC 2.0Tエンジン、最高出力93kW、最大トルク320N・m
エンジン回転数が1600rpmに達すると効果が発揮される [18]
快適な運転
厳密かつ高水準なMIRAプロフェッショナルシャシーチューニングにより、乗用車に匹敵する走行フィールを実現
エアサスペンション技術は、道路の振動絶縁能力を大幅に向上させ、ハンドリングの限界と快適性を包括的に向上させることができます [18]
信頼性と耐久性
特殊両面亜鉛メッキ鋼板、EPP環境に優しい水溶性塗料、リン酸塩処理、電気泳動、中塗り、上塗りの4つの塗装処理工程により10年間腐食しないことを保証します。 (国の基準では7年が必要) [19]
価値の維持と高品質
オールインワンのケージフレーム構造の耐荷重本体、軽い空重量、広い運搬スペース
同色の前後バンパーは国家VI排出ガス基準を満たし、100kmあたりの燃料消費量は7.5Lと低い。
運行間隔 7500km [20]
信頼性と耐久性
①海外規制認証
V80は、オーストラリアADR(オーストラリアデザインルール)を含む世界で最も厳しい自動車規制であるECE(国連欧州経済委員会自動車規制)の認証を通過し、
シンガポール VITAS (VehicleInspectionTypeApprovalSystem) 他 9 ヶ国。
②100万km試験検証[8]
V80製品は、「3高」環境(高温、極寒、高地)をはじめとするさまざまな極限環境での路上テストを実施し、路上テスト走行距離の累計は100万kmを超えています。 「3高」の環境に加え、車両の信頼性・耐久性試験、車両の防食試験、車両の渡渉性能試験、車体の強度・剛性の特殊試験など、数百にも及ぶ様々な特殊試験が行われます。累計テスト走行距離は100万キロ以上。
一体型ケージフレーム構造モノコック
一体型ケージフレーム構造モノコック
トータルセキュリティ
欧州の安全衝突設計基準に準拠し、ボディの主要部分に超高張力鋼材を使用しており、その使用量は50%にも上り、類似製品のわずか30%程度です。
最新世代のボッシュ ESP9.1 電子安定性支援システムには、ABS、EBD、BAS、RMI、VDC、HBA、TCS およびその他のシステムが含まれており、運転中いつでもステータスを監視して、ブレーキをかけているときの車両の横滑りやテールドリフトを回避できます。コーナリング、コーナリング運転の安全性を確保します。 [17]
ESP9.1 エレクトロニック・スタビリティ・アシスト・システム
ESP9.1 エレクトロニック・スタビリティ・アシスト・システム
ABS (アンチロック ブレーキ システム)
EBD (電子制動力配分)
BAS(エマージェンシーブレーキアシストシステム)
TCS(トラクションコントロールシステム)
VDC (車両安定性制御)
HBA(ブレーキアシストコントロールシステム)
RMI(横転防止システム)
⑤死角監視、車線変更支援 [9]
モデル構成
プライド エクスプレス: 118,800 から
シティマッチキング: 108,800 から [18]
シリーズ紹介放送を編集
1) モデルのハイライト
1. 18席対応のワイドサイズ
快適な大型シート(座席数は11~18席、後部座席は折りたたんでロールオーバー可能)
2. 低燃費・低コスト
時速60キロメートルの速度では、ビジネス旅行向けの短軸モデルの燃料消費量は100キロメートルあたりわずか5.4リットル、長軸バージョンはわずか6リットルで、同様のモデルよりも15%低い。
3. 安全性が高く、リスクが低い
SAIC MAXUS は中国での横転試験に合格した商用 MPV である。また、過酷衝突試験や頂部圧力試験においても国家基準を上回る良好な結果を達成しており、欧州の自動車安全設計基準にも達している[11]。数多くのテストを経て、出張の安全性は業界のベンチマークを更新したと言えます。さらに、ABS+EBD+BASの標準装備、TPMSタイヤ空気圧検出システムの追加、4輪ディスクブレーキなどにより、走行と制動の安定性が大幅に向上し、緊急時の危険性も効果的に軽減できます。リスク。索引。
尚潔
Shanjie 構成の紹介
Shanjie の構成の紹介 (写真 5 枚)
尚傑シリーズはショートシャフト、ロングシャフト、エクステンデッドシャフトの3シリーズに分かれており、シート数は9~18シートからお選びいただけます。全シリーズに2.5L 4気筒16バルブ、ダブルオーバーヘッドカムシャフト、スーパーチャージャーを標準装備しています。インタークーラー、TDCIターボチャージャー付き高圧コモンレールディーゼルエンジン、国家V排出ガス基準を満たす6速マニュアルトランスミッションを採用し、定格出力[S1]は136馬力、100kmあたりの燃料消費量は5.4Lと低い。 。
室内空間
室内空間は最大11.4立方メートルに達し、15種類のシートの組み合わせが用意される。
アクティブセーフティ
SAIC MAXUS V80 には、ABS、EBD、BAS、RMI、VDC、HBA、TCS などの機能を含む最新世代の Bosch ESP 9.1 電子安定性支援システムが装備されており、運転中いつでも車体の姿勢を監視し、転倒を回避できます。ブレーキ時やコーナリング時は車両側。スリップ&フリック
パッシブセーフティ
一体のかご型フレーム構造の全荷重車体設計を採用しており、高強度かつ軽量が特徴です。ボディの要部には超高張力鋼板を使用し、ユーザーに100%の安心感を与えます。同時に、新しい V80 エリート エディションには、メイン運転席エアバッグ、リバース レーダー、電子的に調整可能な電動ヒーター付きアウター ミラーおよびその他の構成が標準装備されており、ユーザーの安全保護をさらに強化できます。さらに、新しい V80 エリート エディションには、メインドライバー用に 8 方向に調整可能なシートが装備されており、ドライバーが最も快適な着座位置を見つけることができ、長距離運転の疲労を軽減し、運転の安全性を向上させます。 [12]
EV80
上汽マクサス EV80
上汽マクサス EV80
EV80は、V80をベースにした純粋な電気自動車バージョンです。大容量リン酸鉄電池を採用し、都市物流車両には高密度三元リチウム電池を採用。どちらも永久磁石同期モーター+インテリジェントモーターコントローラーを搭載しており、安定した出力と定格出力136馬力を発揮します。 [10]
V80プラス
十分なスペース
ビジネストラベルスペース。地面からの床高が低く、室内空間の利用率が類似製品の中で最も高く、類似製品と比べて19%高い。 [19]
広い空間
さまざまなシナリオに適しており、長軸ミッドトップコンパートメントの容積は最大 10.2m3 です。
ボックス本体は正方形で利用率が高く、類似製品よりもスペースが 15% 増加します [20]
スーパーパワー
上汽π2.0Tターボディーゼルエンジン
100kmあたりの燃料消費量は7.8Lと低く、最高出力は102kW、最大トルクは330N・mです。
アイドリング騒音はわずか51dBのオフィスレベルに達します。
2000bar 高圧コモンレールシステム、より優れた燃料霧化効果、燃料消費量を効果的に 20% 削減
このクラスで唯一、6 速オートマチックトランスミッション、インテリジェントシフトを搭載し、燃費が 5% 向上しました [20]
スマートコントロール
6AMT マニュアル トランスミッション、中央制御統合ギア、6MT、6AMT のさまざまなトランスミッション形式を選択でき、ギアは柔らかく滑らかで、制御はより便利で簡単です [19]
MIRAプロフェッショナルシャシーの徹底した高水準チューニングにより、乗用車に匹敵する走行フィールを実現。エアサスペンション技術は道路の振動遮断能力を大幅に向上させ、制御限界と快適性を包括的に向上させることができます [19]
信頼性と耐久性
特殊両面亜鉛メッキ鋼板、EPP環境に優しい水溶性塗料、リン酸塩処理、電気泳動、中塗り、上塗りの4つの塗装処理工程により10年間腐食しないことを保証します。 (国の基準では7年が必要) [19]
【総合安全性】:一体型ケージフレーム構造の耐荷重体
欧州の安全衝突設計基準に準拠し、ボディの主要部分に超高張力鋼材を使用しており、その使用量は50%にも上り、類似製品のわずか30%程度です。
最新世代のボッシュ ESP9.1 電子安定性支援システムには、ABS、EBD、BAS、RMI、VDC、HBA、TCS およびその他のシステムが含まれており、運転中いつでもステータスを監視して、ブレーキをかけているときの車両の横滑りや揺れを回避できます。コーナリング時の安全性を確保するコーナリングテール。 [19]
超高品質
スタイリッシュなMPV形状、フライングウインググリル、スマートヘッドライト、同色前後バンパー、同色ドアミラー、同色ドアハンドル、リアプライバシーガラス、より高級感を向上
真新しいインテリア品質、魅力的なコックピット、完全に覆われたインテリア、ビジネスやIKEAにとってより快適
10.1インチの中央コントロールスクリーンと4.2インチの左側LCD計器類、パーキングセンサー、電動ヒーター付アウターミラー、リアウィンドウ用電動ヒーター式デフロストが標準装備されており、運転の利便性が向上している [20]
【価格構成】
出張:175,600~
出張版:185,100~
シティ エディション: 139,800 から
全能の王: 139,800 から
バン:129,800~ [19]
その他のモデルはブロードキャストを編集します
SAIC MAXUS V80は、その強力な積載能力、広い利用可能スペース、および155Ahのスーパーパワー発電機セットにより、さまざまな業界の顧客の専門的なニーズを満たすために、さまざまな特別な改造モデルを提供できます。
ダイナミック展開編集放送
2018年9月19日、SAIC MAXUSはハノーバーモーターショーにEV80の全モデルを出展した [13]
2018年10月、上汽大通は広州SFエクスプレスに上汽大通EV80都市特急特殊車両55台を納入した。