MAXUS V80用ラジエーター下部ゴムパッド SAICブランド純正自動車部品 C0002430

自動車の冷却システムの機能は、あらゆる運転条件下で自動車を適切な温度範囲内に保つことです。自動車の冷却システムは、空冷式と水冷式に分けられます。空気を冷却媒体として使用する空冷式システムを空冷式と呼び、冷却液を冷却媒体として使用する水冷式システムを水冷式と呼びます。通常、水冷式システムは、ウォーターポンプ、ラジエーター、冷却ファン、サーモスタット、補償バケット、エンジンブロック、シリンダーヘッド内のウォータージャケット、およびその他の補助装置で構成されています。その中で、ラジエーターは循環水の冷却を担当します。その水管とヒートシンクは主にアルミニウム製で、アルミニウム製の水管は平らな形状で、ヒートシンクは波型になっており、放熱性能を重視しています。空気抵抗は小さく、冷却効率は高くなければなりません。冷却液はラジエーターコア内部を流れ、空気はラジエーターコア外部を通過します。高温の冷却液は空気中に熱を放出することで冷却され、冷たい空気は冷却液から放出された熱を吸収することで加熱されるため、ラジエーターは熱交換器として機能する。
使用とメンテナンス
1. ラジエーターは、酸、アルカリ、またはその他の腐食性物質に接触させてはいけません。
2. 軟水の使用をお勧めします。硬水を使用する場合は、ラジエーター内部の詰まりやスケールの発生を防ぐため、使用前に軟水化処理を行ってください。
3．不凍液を使用してください。ラジエーターの腐食を防ぐため、正規メーカーが製造し、国の基準に適合した長期防錆不凍液を使用してください。
4. ラジエーターの取り付け作業中は、放熱ベルト（シート）を損傷したり、ラジエーターに衝撃を与えたりして、放熱能力と密閉性を確保してください。
5. ラジエーターの水を完全に抜き、その後水を満たすときは、まずエンジンブロックのドレンスイッチをオンにし、水が流れ出たらスイッチを閉じて、水ぶくれの発生を防いでください。
6. 日常使用においては、水位を常に確認し、機械を停止して冷却してから水を補充してください。水を補充する際は、水タンクの蓋をゆっくりと開け、給水口から噴出する高圧蒸気によるやけどを防ぐため、作業者は給水口からできるだけ離れてください。
7. 冬季には、長期駐車や間接駐車など、凍結によるコアの破損を防ぐため、水タンクのカバーと水放出スイッチを閉じて、すべての水を放出する必要があります。
8. 予備ラジエーターの有効環境は、換気が良く乾燥した状態に保たなければなりません。
9. 実際の状況に応じて、ユーザーは1～3ヶ月以内にラジエーターのコアを完全に清掃する必要があります。清掃の際は、空気の吸入方向とは逆方向にきれいな水で洗い流してください。
10. 水位計は3ヶ月ごとに清掃するか、実際の状況に応じて、各部品を取り外して温水と非腐食性洗剤で洗浄してください。
使用上の注意
LLC（ロングライフクーラント）の最適濃度は、各地域の特定の外気温に応じて決定されます。また、LLC（ロングライフクーラント）は定期的に交換する必要があります。
車のラジエーターカバー編集者の放送
ラジエーターカバーには、冷却液を加圧する圧力弁が備えられています。加圧された冷却液の温度は100℃以上に上昇し、冷却液温度と外気温の差がさらに大きくなります。これにより冷却効果が向上します。ラジエーター内の圧力が上昇すると、圧力弁が開いて冷却液がリザーバータンクの入口に戻り、ラジエーター内の圧力が下がると、真空弁が開いてリザーバータンクから冷却液が排出されます。圧力上昇時には圧力が上昇し（高温）、減圧時には圧力が低下します（冷却）。
分類および保守編集放送
自動車用ラジエーターは、一般的に水冷式と空冷式に分けられます。空冷エンジンの放熱は、空気の循環によって熱を奪い、放熱効果を得る仕組みです。空冷エンジンのシリンダーブロックの外側は、緻密なシート状構造に設計・製造されており、放熱面積を拡大することでエンジンの放熱要件を満たしています。広く用いられている水冷エンジンと比較して、空冷エンジンは軽量でメンテナンスが容易という利点があります。
水冷式放熱方式では、水タンクのラジエーターがエンジンの高温冷却液を冷却する役割を担います。ウォーターポンプは冷却液全体を循環させ、ファンは周囲の温度を利用してラジエーターに直接風を送り、ラジエーター内の高温冷却液を冷却します。サーモスタットは冷却液の循環状態を制御します。リザーバータンクは冷却液を貯蔵するために使用されます。
車両が走行中は、ラジエーターの表面に埃、落ち葉、ゴミなどが付着しやすく、ラジエーターブレードを塞いでラジエーターの性能を低下させる可能性があります。このような場合は、ブラシを使って清掃するか、高圧エアポンプを使ってラジエーター上のゴミを吹き飛ばすことができます。
メンテナンス
車のラジエーターは、車内の熱伝達と熱伝導の部品として、車内で重要な役割を果たしています。ラジエーターの材質は主にアルミニウムまたは銅で、ラジエーターコアが主要部品であり、冷却液が入っています。ラジエーターは熱交換器です。ラジエーターのメンテナンスと修理については、ほとんどの車の所有者は少ししか知りません。ここでは、日常の車のラジエーターのメンテナンスと修理についてご紹介します。
ラジエーターとウォータータンクは、自動車の放熱装置として一体となって使用されます。材質に関して言えば、金属は腐食に強くないため、酸やアルカリなどの腐食性溶液との接触は避け、損傷を防ぐ必要があります。自動車のラジエーターでは、詰まりが非常に一般的な故障です。詰まりの発生を減らすには、軟水を注入し、硬水は注入前に軟水化して、スケールによるラジエーターの詰まりを防ぐ必要があります。冬場は気温が低く、ラジエーターが凍結、膨張、凍結しやすいので、水の凍結を防ぐために不凍液を加える必要があります。日常使用では、常に水位を確認し、機械を停止して冷却してから水を補充する必要があります。車のラジエーターに水を補充する際は、水タンクの蓋をゆっくりと開け、所有者やその他の操作者は、高圧・高温の油やガスが噴出する給水口からできるだけ体を離して、火傷をしないようにしてください。