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SAIC MG 3オートパーツカースペアクラッチプレート10086118パワーシステムオートパーツサプライヤー卸売MGカタログ安価な工場価格

簡単な説明:

製品アプリケーション:SAIC MG 3

場所の組織:中国製

ブランド:cssot / rmoem / org / copy

リードタイム:在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月

支払い:TTデポジット

会社ブランド:CSSOT


製品の詳細

製品タグ

製品情報

製品名 クラッチプレート
製品アプリケーション SAIC MG3
製品oem no 10086118
場所の組織 中国製
ブランド cssot/rmoem/org/copy
リードタイム 在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月
支払い TTデポジット
ブランド Zhuomeng Automobile
アプリケーションシステム 全て

製品ディスプレイ

クラッチプレート-10086118
クラッチプレート-10086118

製品の知識

クラッチディスクのアクション。
クラッチプレートは、主に自動車ブレーキシステムとトランスミッションシステムの部品で使用されている主な機能および構造性能要件として摩擦のある一種の複合材料です。その主な役割には、車のスムーズなスタートとスムーズなシフトの確保が含まれます。クラッチプレートは、ドライバーがクラッチペダルを押したり解放したりすることで、ギアボックスから一時的に分離し、徐々にエンジンを拡張し、エンジンからトランスミッションへの電源入力を切断または送信します。この操作により、車が逃げずにスムーズに開始できるだけでなく、シフトプロセス中のフラストレーションを軽減し、シフトの滑らかさを保証します。
クラッチディスクの交換頻度は、運転習慣、駆動道路状況、車両の使用頻度など、さまざまな要因に依存します。一般に、クラッチディスクの摩耗の程度は、使用時間の増加に伴い悪化するため、定期的にチェックして、摩耗状況に応じて交換するかどうかを決定する必要があります。運転の安全性を確保するために、車両メーカーの推奨または車両メンテナンスマニュアルのガイダンスに従って、所有者は定期的な検査とメンテナンスを実施することをお勧めします。クラッチディスクをどのくらいの頻度で変更する必要がありますか
50,000〜100,000キロメートル
クラッチディスクの交換サイクルは、通常、運転習慣、車両の使用頻度、道路状況など、さまざまな要因に応じて、50,000〜100,000キロメートルです。運転習慣が良好で、車両が適切に維持されている場合、クラッチディスクの交換サイクルは100,000キロメートル以下に達する可能性があります。ただし、運転習慣が悪い場合や複雑な道路状況で運転することが多い場合、クラッチディスクをより頻繁に交換する必要がある場合があります。たとえば、積極的な運転スタイルやクラッチの頻繁な使用により、50,000 km以内の距離以内にクラッチディスクを交換する必要がある場合があります。
クラッチプレートの損傷の兆候には、スキッドの開始、ゆっくりとした加速、エンジン速度の上昇が遅い速度の改善、さらには臭いが含まれます。これらの症状が発生した場合、所定の置換期間に達していない場合でも、クラッチディスクを交換する必要があります。
クラッチディスクを交換するコストについては、コストが単独で計算されている場合、約7〜800ドルに加えて人件費が必要であり、最終的には数千ドルが必要です。したがって、クラッチディスクの交換サイクルと兆候を理解することで、所有者はメンテナンス計画を合理的に整理し、タイムリーな交換がないことによって引き起こされるメンテナンスコストを回避できます。
01クラッチが高くなります
高いクラッチは、クラッチプレートの深刻な摩耗の明らかな現れです。クラッチが過度の摩耗にさらされる場合、クラッチの関与を達成するために一定の距離を上げる必要があります。たとえば、クラッチが底に押されると、車は1センチ離れて持ち上げることができますが、今では2センチ離れて持ち上げる必要があります。さらに、クラッチを踏むと、深刻な摩擦音が聞こえます。これらの現象は、クラッチプレートが比較的薄く摩耗しており、エンゲージメントを達成するためにより高い持ち上げ距離が必要であることを示しています。
02車は丘の上で弱い
車が上り坂になることができないことは、クラッチプレートの深刻な摩耗の明らかな現れです。クラッチの摩耗が深刻な場合、アクセラレータが燃料補給に押されたとき、エンジンの速度は上昇しますが、それに応じて速度を改善することはできません。これは、クラッチプレートがスライドし、エンジンの電源を効果的にギアボックスに転送できないためです。さらに、エンジンが問題にならない場合でも、開始と登山時に車が明らかに不足していると感じた場合、これはクラッチディスク摩耗の信号かもしれません。追い越すとき、車の遅い応答も警告サインです。
03
金属摩擦
金属摩擦音は、クラッチプレートの深刻な摩耗の明らかな症状です。クラッチペダルが押し下げられると、金属摩擦の音がある場合、通常、クラッチがある程度着用されていることを意味します。この音は、クラッチプレートとフライホイールの間の摩擦の増加によって引き起こされます。これは、通常、クラッチプレートがひどく摩耗しているため、接触領域または不均一な表面が減少しているためです。この音を聞くときは、車両の他の部分へのさらなる損傷を避けるために、クラッチをチェックして交換する必要があります。
04焦げた臭い
燃える味は、クラッチプレートの深刻な摩耗の明らかな症状です。クラッチがある程度、運転の過程で車が着用すると、ドライバーは燃える臭いの臭いがするかもしれません。この燃える臭いは、通常、クラッチプレートの過熱または滑りの摩擦によって引き起こされます。つまり、車両へのさらなる損傷を避けるために、クラッチプレートを交換または修理する必要があることを意味する場合があります。

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Zhuo Meng Shanghai Auto Co.、Ltd。は、MG&MAUXの自動車部品を販売することを約束しています。

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Tel:8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

証明書

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製品情報

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