ワイパーの構成。
フロントガラス ワイパーは、雨や雪を取り除き、ドライバーの視界をクリアに保つために使用される車の一般的な部品です。これはいくつかのコンポーネントで構成されており、それぞれが重要な役割を果たします。
最初の部品はワイパーアームで、ワイパーブレードとモーターを接続する部品です。通常は金属やプラスチックでできており、ある程度の強度と耐久性があります。ワイパーの長さや形状は車のデザインやサイズによって異なります
2つ目はワイパーブレードで、雨や雪を取り除く重要なパーツです。ブレードは通常ゴムでできており、柔らかく耐摩耗性の特性があります。その一端はワイパーアームに取り付けられ、もう一端はウィンドウに取り付けられます。ワイパーが作動すると、ブレードがガラス表面を前後にこすり、水滴を取り除きます。
3 番目の部分はモーターで、ワイパー アームとブレードの動きを駆動する動力源です。モーターは通常、車のエンジンルームに取り付けられ、コネクティングロッドとワイパーアームによって接続されています。モーターが作動すると回転力が発生し、ワイパーアームとブレードが前後にスイングし、ガラスについた水滴を取り除きます。
4 番目の部分はワイパー スイッチで、ワイパーを制御するデバイスです。このスイッチは通常、ドライバーが操作しやすいように車の運転席横のダッシュボードに設置されています。ドライバーはスイッチを切り替えることで、さまざまな気象条件に適応するためにワイパーの速度と間隔を調整できます。
上記の主要部品に加えて、ワイパーには、ワイパー アームの接続ロッド、ワイパー アームのジョイント、ワイパー ブレードの接続装置などのいくつかの補助コンポーネントも含まれています。これらのコンポーネントの役割は、ワイパー システム全体の安定性と信頼性を高めることです。
ワイパーは車に不可欠な装置であり、その役割はドライバーの視界を確保し、運転の安全性を向上させることです。雨や雪の日の運転時に、ワイパーが窓についた水滴やゴミを素早く取り除き、ドライバーは前方の道路や交通状況をはっきりと確認できます。
ワイパーは車の重要な部品であり、ワイパーアーム、ワイパーブレード、モーター、スイッチで構成されています。これらは連携して、悪天候時にドライバーが良好な視界を維持できるようにし、運転の安全性を向上させます。毎日の使用では、ワイパーブレードが正しく機能することを確認するために定期的にチェックして交換する必要があります。
電動ワイパーの分解手順
電動ワイパーの分解手順には主に次の重要なポイントが含まれます。
分解手順:
ドライバーを使用してガードを取り外し、固定ナットを露出させます。
レンチを使用してナットを取り外し、黒いプラスチックのシールドを取り外します。
ボンネットを開け、ケーシングレンチを使用して露出したナットを取り外します。
ワイパーアセンブリから六角ナットを取り外し、車の前方に向かって外側に動かしてアセンブリを取り外します。
ワイパー ラバー ストリップを交換するには、ラッチを開き、2 つのワイパーを立て、順番にワイパーを取り外し、ワイパー ラバー ストリップを取り外し、新しいワイパー ラバー ストリップの両側にアイロンのブレードを挿入します。
ワイパースイングアームとスクレーパーの固定フックが露出するようにゴムスクレーパーを持ち上げてから、ゴムスクレーパーを水平に折り、メインサポートを押し下げて、ワイパーブレードとスイングアームを分離し、全体を固定します。取り下げられます。
インストール手順:
ワイパー アセンブリを逆の順序で取り付け直し、すべてのコンポーネントが適切に位置合わせされ、固定されていることを確認します。
ラバー ストリップを交換するには、ラバー ストリップを外側カバーの 4 つのカード スロットに挿入し、正しく挿入されていることを確認します。その後、調整ロッドのバーブをワイパーに引っ掛け、カードを固定すれば取り付けは完了です。
ゴム製スクレーパーを上に押して、押し下げた後、固定デバイスが完全に取り付けられていることを確認します。
分解する際は、フロントガラスやその他の部品の損傷を避けるため、適切な工具を使用し、安全に注意することをお勧めします。また、モーター部分を分解する場合は、電気的なショートを避けるために、バッテリーのマイナス極を最初に外してください。
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