ワイパーモーターの動作原理
ワイパーモーターはモーターによって駆動されます。モータの回転運動はコンロッド機構を介してワイパーアームの往復運動に変換され、ワイパー動作を実現する。通常、ワイパーはモーターを接続することで動作します。高速ギアと低速ギアを選択することにより、モーターの電流を変更してモーター速度を制御し、ワイパーアームの速度を制御できます。ワイパーモーターは3ブラシ構造を採用し、変速が容易です。間欠時間は間欠リレーにより制御されます。モーターのリターンスイッチ接点とリレーの抵抗コンデンサーの充放電機能を利用し、一定の周期でワイパーをスイープさせます。
ワイパー モーターの後端には同じハウジング内に小型のギア トランスミッションがあり、出力速度を必要な速度まで減速します。この装置は一般にワイパー ドライブ アセンブリとして知られています。アセンブリの出力軸はワイパー先端の機械装置に接続されており、ワイパーの往復揺動はフォークドライブとスプリングリターンによって実現されます。
ワイパーのブレードゴムはガラスについた雨や汚れを直接落とすツールです。ブレードゴムストリップはスプリングストリップを介してガラス面に押し付けられており、要求される性能を達成するにはそのリップがガラスの角度に一致する必要があります。一般に、自動車のコンビネーションスイッチのハンドルにはワイパー制御ノブがあり、低速、高速、断続の3つのギアが装備されています。ハンドル上部は洗濯機のキースイッチです。スイッチを押すと洗浄水が噴射され、ワイパーでフロントガラスを洗浄します。
ワイパーモーターの品質要件は非常に高いです。DC永久磁石モーターを採用しており、フロントガラスに設置されるワイパーモーターは通常、ウォームギアの機械部分と一体化されています。ウォームギヤとウォーム機構の機能は、速度を低下させ、トルクを増加させることです。その出力シャフトは 4 バー リンケージを駆動し、連続的な回転運動を左右のスイング運動に変換します。
