車のガラスレギュレーター。
自動車用ガラスリフターは、一般的に、制御機構（ロッカーアームまたは電気制御システム）、伝動機構（ギア、歯板またはラック、ギアフレキシブルシャフト噛み合い機構）、ガラスリフティング機構（リフティングアーム、移動ブラケット）、ガラス支持機構（ガラスブラケット）、ストップスプリング、バランススプリングで構成されています。ガラスレギュレーターの基本的な動作経路は、制御機構→伝動機構→リフティング機構→ガラス支持機構です。バランススプリングは、ガラスの重力をバランスさせて制御力を低減するために使用されます。ピニオンと支持座の間に設置されたストップスプリングは、ガラスを保持（ストッパー）して、必要な位置に留まるようにします。
動作原理
電動ガラスレギュレーターの動作原理：電動フォークアーム式ガラスレギュレーターは、一般的な手動ガラスレギュレーター、可逆DCモーター、減速機で構成されています。動作原理は、モーターを開き、モーターが減速機の出力を駆動し、能動アームと従動アーム、または鋼線ロープによってガラス取り付けブラケットを動かし、ドアや窓のガラスを直線的に上下に動かします。
伝達経路：スイングハンドル - ピニオン - セクターギア - リフティングアーム（駆動アームまたは
ブーム) - ガラス取り付け溝プレート - ガラスの昇降動作。
特徴
（1）車のドアと窓の開口部のサイズを調整します。そのため、ガラスレギュレータは、ドアおよび窓レギュレータ、またはウィンドウリフター機構とも呼ばれます。 （2）ドアガラスがスムーズに上がるように、ドアと窓はいつでも開閉できます。 （3）レギュレータが作動していないときは、ガラスはどの位置にも留まります。
ウィンドウリフターアセンブリを交換するにはどうすればいいですか?
窓リフトアセンブリの交換には複数の手順があり、適切な工具と材料の準備が必要です。窓リフトアセンブリを交換するための基本的な手順は次のとおりです。
ツールと材料: 準備するツールには、レンチ、マイナスドライバー、プラスドライバー、スプラインドライバー、布張り用スナップイン スキッド プレート、布張り用スナップイン クリップ、ファイバー タオル、WD-40、およびモデル用の新しいウィンドウ リフト アセンブリが含まれます。
内装パネルの取り外し：専用工具を使用してドアパネルのラッチを外し、内装パネルを取り外します。プラスチック部品を損傷しないよう、工具の正しい使用方法に注意してください。
キーパッドを取り外します。中央制御キーのプラグを抜くなどして、ハンドル内のキーパッドを取り外します。
ウィンドウ リフト アセンブリを取り外します。ワイヤーを外し、ウィンドウ リフト アセンブリのラッチをこじ開けて、すべてのプラグを取り外します。
新しいリフト アセンブリを取り付けます。新しいリフト アセンブリを所定の位置に取り付け、ネジを固定し、モーターとリフト アセンブリが正しく接続されていることを確認します。
潤滑とテスト：ガラスリフターの正常な動作を確保するため、滑車とケーブルに液体バタースプレーで潤滑します。ガラスリフティング機能が正常かどうかをテストします。
取り付けとテスト完了：内装パネルとその他の関連部品を取り付け、すべての配線と留め具が正しく接続されていることを確認します。パワーウィンドウ制御システムが正常に動作するかどうかをテストします。
注意事項：取り付け前にガラスが上昇状態にあることを確認し、ガラスと外側のバッテンの間にファイバータオルで挟み込み、ガラスの落下を防止してください。また、滑車や鋼線への潤滑には、一般的なリチウム系潤滑油ではなく、防水性と耐熱性を備え、潤滑と保護に優れた高効率のホワイトリチウムグリースを使用してください。
プロセス全体を通して、他のコンポーネントを損傷したり車両の通常の使用に影響を与えたりしないように、各ステップが正しく完了するように慎重に処理する必要があります。
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