カーボンタンクは何をするのですか？
カーボンタンクの役割：タンクは室温で蒸気を生成し、燃料蒸発排出システムは蒸気を燃焼に導入し、大気中への揮発を防ぎ、大気汚染を軽減することであり、重要な役割を果たしているのは活性炭タンク貯蔵装置です。カーボンタンクはガソリン蒸発制御システムの一部でもあり、エンジン停止時に燃料蒸気が大気中に侵入するのを防ぐように設計されています。この装置は、排気ガスを削減するだけでなく、燃料消費量も削減します。カーボンキャニスター関連の故障： 1. 車の走行時の異音。車がアイドリング速度で走っていないとき、時々カタカタ音が聞こえることがあります。車両がこのような状況に遭遇した場合、最初に確認する必要があるのは車両のカーボンタンクソレノイドバルブです。電磁弁から出る音であれば気にする必要はありません。カーボンタンクソレノイドバルブは車両のスロットルを開けると断続的なスイッチング動作を行うため、この音が発生しますが、これは正常な現象です。 2.アゾール車のアクセルを踏むと、車内のガソリン臭が大きくなります。この場合、カーボンタンクシステムのパイプラインに損傷がないかを確認する必要があります。損傷がある場合、ガソリンの蒸気がパイプラインとともに車内に入り込むため、車内にガソリンの臭いが発生します。 3. エンジンのアイドリング回転数が変動し、車両の加速が鈍くなる。この状況は、カーボンタンクの空気入口とフィルターが詰まっているために発生する可能性があり、外気がカーボンタンクに入りにくくなり、酸素センサーの混合が強すぎて、エンジンが燃料の量を減らします。噴射によりアイドル回転数が上昇し、加速が可能になります。 4. エンジンのフレームアウトは始動しにくい。この場合、カーボンタンクの電磁弁が閉じているかを確認する必要がある。カーボンタンクに石油とガスが蓄積すると、残りの石油とガスが直接大気中に放出され、環境を汚染します。逆に、常に開状態にしておくと、混合気が強すぎて車内が高温になり、消火後の始動が困難になります。
