リアコーミングの切断は車にとって悪いのでしょうか?
運転中に追突事故が発生すると、リアコーミングが損傷する可能性があります。一般的な車両のリアコーミングはボディに溶接されているため、4Sショップや修理工場では、リアコーミングを切断して新しいリアコーミングを溶接することを提案することがあります。今日は、リアコーミングを切断することによる車両のデメリットについてお話しします。
車のリアコーミングはトランクのテールゲートです。カット後の車両の剛性低下を心配されるオーナーもいらっしゃいますが、ご心配なく。カット後には新しい素材を溶接するため、カットによる部品の欠損はありません。また、コーミングは計2層構造で、外側は鉄板で覆われ、内部はフレーム構造です。外側のみをカットし、フレーム自体に変更はありません。そのため、パネルカット後の車両の剛性低下はごくわずかで、ご心配なく。
事故が重大であれば、全体を切断する必要があり、溶接工程を確実に行い、車体の強度に重大な影響を与えないようにする必要があります。そのため、リアコーミングが切断されると、中古車市場では車の価値が下落します。中古車市場では、ディーラーや顧客は、重大事故に遭った車両の耐用年数、安全性能、操縦性能は元の車と同等であると考えているため、大幅に価値が下落します。リアコーミングを修理できる場合は、切断しないように努め、通常の修理方法を採用するのが最善です。切断を避けられない場合は、専門の整備機関に修理を依頼する必要があります。
