リアコーミングの切削は車に悪影響を及ぼしますか？
走行中に追突される可能性があり、リアコーミングが破損することがあります。一般車両のリアコーミングはボディに溶接されているため、4Sショップや整備工場でリアコーミングを切断し、新しいリアコーミングを溶接することを提案されることがあります。今日は、車のリアコーミングをカットすることのデメリットについて説明します。
車のリアコーミングはトランクのテールゲートです。カット後の車の剛性が良くないと心配するオーナーもいます。これについてはあまり心配しないでください。切断後、バックコーミングに新素材を溶接するため、切断による欠品がありません。合計2層のコーミング後、外層は鉄板で覆われ、内部構造はフレームであり、外側をカットするだけで、フレームは変更されません。したがって、パネルを切断した後の車両の剛性は非常に小さいので、ご安心ください。
事故がより深刻な場合は、車体の強度に重大な影響を与えないように、全体を切断し、溶接プロセスを確保する必要があります。そのため、リアのコーミングをカットすると中古市場で車の価値が下がってしまいます。中古車市場では、ディーラーや顧客は、重大な事故が発生した車両の耐用年数、安全性能、ハンドリング性能は元の車両と同等であると考えており、車両の価値が大幅に下がることになります。リアコーミングを修理できる場合は、切断しないようにし、通常は修理方法を選択してください。切断を避けられない場合は、専門のメンテナンス機関を見つけてメンテナンスする必要があります。
