バンパーには、車両の空力特性の向上、装飾、改善の機能があります。安全性の観点から、車は、低速衝突事故が発生した場合にバッファーの役割を果たすことができ、前後の車のボディを保護します。歩行者との事故が発生した場合、歩行者の保護に特定の役割を果たすことができます。外観から、それは装飾的であり、装飾的な車の外観の重要な部分になります。同時に、車のバンパーは特定の空力効果もあります。
同時に、サイドインパクト事故の場合の居住者への損傷を減らすために、車には通常、ドアの衝突防止衝撃力を強化するためにドアバンパーが装備されています。この方法は実用的で、単純で、体の構造をほとんど変えていませんが、広く使用されています。早くも1993年の深Shenzhen International Automobile展示会で、観客が見るためにバンパーを露出させて、その優れた安全性能を示すための車のドアが開かれました。
ドアバンパーの設置は、ドアプレートの水平または斜めのドアの各ドアにあり、いくつかの高強度鋼ビームのビームであり、車のフロントカーリアバンパーの役割を果たしているため、バンパーの「保護」の周りに車全体が「鉄の壁」を形成し、車の乗員に最大の安全エリアがあります。もちろん、このようなドアバンパーの設置により、自動車メーカーのコストがかかることは間違いありませんが、自動車の居住者にとっては、安全性と安全性が大幅に向上します。