バンパーは、車両の安全保護、装飾、および空力特性の向上という機能を有しています。安全性の観点から見ると、低速衝突事故の際に緩衝材として機能し、車体の前後を保護します。歩行者との衝突事故の際には、歩行者を保護する一定の役割を果たします。外観の面では、装飾的な要素であり、車の外観を彩る重要な部分となっています。同時に、バンパーは一定の空力効果も発揮します。
同時に、側面衝突事故の際に乗員への被害を軽減するため、自動車には通常、ドアの衝突衝撃力を高めるドアバンパーが装備されています。この方法は実用的でシンプル、車体構造の変更も少ないため、広く採用されています。1993年の深圳国際自動車ショーでは、バンパーを展示するために車のドアが開けられ、その優れた安全性能が披露されました。
ドアバンパーの取り付けは、各ドアのドアプレートに水平または斜めに配置された複数の高強度鋼梁によって行われ、車のフロントバンパーやリアバンパーの役割を果たします。これにより、車全体をバンパーで「保護」し、「鉄壁」を形成することで、乗員に最大限の安全エリアを提供します。もちろん、このようなドアバンパーの取り付けは自動車メーカーにとってコスト増につながりますが、乗員の安全性と安心感は大幅に向上します。