クラッチプレッシャープレートに問題がある場合は、次のようになります。 まず、運転者がクラッチを踏み固め、クラッチプレッシャープレートの摩耗が深刻になりました。 2 つ目は、ドライバーがクラッチを踏んだときに、トラベル量が多くなりすぎることです。 3. 車両の使用過程でクラッチのジッターが発生し、分離が完全ではありません。 4、発進時や重い荷物を積んだ坂道ではパワー不足になり、エンジンの加速力が弱くなり、深刻なスリップが発生します。 クラッチ摩擦板から煙が出て、焦げた臭いがし、摩擦板が焼けてしまう。 5. 車両がギアに入れられた後に動力出力がなく、エンジンからの動力がトランスミッションに伝達されない。
