ドアハンドル。車のドアの内側または外側に取り付けられ、ドアを開閉するための装置。
ハンドインハンドの移動。ハンドルがケーブルを動かす直線または曲線の距離。2 ドアの内側と外側のハンドルの機能、原理、構造
ドアの内側と外側にハンドル機能があります。ドアハンドルはドアの開閉に使用します。お客様の安全を確保するとともに、外観を美しく演出する機能です。ドアハンドルはドアの内側に設置され、ドアの解錠・施錠、およびドアの開閉に使用します。
ドアの内側と外側のハンドルの構造形式と動作原理。
ドアハンドルの構造。自動車のドアハンドルは、外引き型と外上げ型の構造に分かれています。外引き型ハンドルは、外観によって一体型ハンドルと分割型ハンドルに分けられます。外引きハンドルアセンブリは、ハンドル、ベース、ガスケット、ロックコアで構成されています。外引きハンドルベースは、主にベーススケルトン、オープニングアームとカウンターウェイトブロック、ピンシャフト、トーションスプリング、スプールバルブなどの部品で構成されています。ベース構造には慣性ロックを追加することで、衝突時の外引きハンドルの安全性を向上させることができます。外引きハンドルアセンブリは、主にロックカバー、ハンドル上部カバー、ハンドル下部カバー、ガスケットで構成されています。モデリングと機能要件に応じて、誘導アンテナ、装飾ストリップなどのコンポーネントを追加できます。
ドアハンドルの動作原理。外側に引っ張るハンドルの動作原理：前後のドアハンドルはベース背面のバックルを介してドアプレートに固定され、前部は取り付けボルトを介してドアプレートに固定され、外側のハンドルはドアの金網に固定されています。回転軸1を中心にハンドルを引っ張ります。ハンドルフックを回転させると、回転軸2を中心にオープニングアームが回転し、オープニングアームのプルワイヤーのボールヘッドが移動して動作ストロークを生成します。プルラインのストロークがロック解除ストロークに達すると、ドアロックが開きます。外側リフトハンドルの動作原理：外側リフトハンドルのベースはボルトを介してドアプレートに固定されています。ハンドルとベースは回転軸を介して回転運動対を形成します。取り付けバックルはオープニングハンドルにしっかりと接続されています。取り付けバックルはロックのコネクティングロッドに固定されています。同時にバックルの動きを駆動します。スプリングの主な機能は、オープニングハンドルを反転させることです。この機構により、力がロックのコネクティングロッドに伝達され、ロックのコネクティングロッドのストロークに応じて特定の開放ストロークが決定されます。
