車のシリンダーマットレスが何のためにあるのかわかりません
自動車用シリンダーマットレスの主な役割は、シリンダーブロックとシリンダーヘッド間の良好なシールを確保し、シリンダー漏れ、ウォータージャケットの水漏れ、オイル漏れを防ぐことです。シリンダーマットレスは、シリンダーヘッドとシリンダーブロックの間に配置され、両者の間の微細な細孔を埋めて接合面の良好なシールを確保し、燃焼室のシールを確保して高圧ガスの漏れを防ぎ、潤滑を行います。それらの間からオイルと冷却水が流れます。
シリンダーマットレスの具体的な機能は次のとおりです。
シール機能 : シリンダーブロックとシリンダーヘッド間の隙間からの高圧ガス、潤滑油、冷却水の侵入を防ぎます。
高温耐性と耐食性 : エンジン作動時のシリンダー内の温度は非常に高いため、オイルと冷却液にはある程度の腐食が生じるため、シリンダーマットレスには耐熱性と耐食性が必要です。
変形補償：シリンダーブロックとシリンダーヘッドの表面の粗さや凹凸、エンジン作動時のシリンダーヘッドの変形を補償するために、シリンダーマットレスにはある程度の弾性が必要です。 。
シリンダーマットレスには次のような種類があります。
金属アスベストパッド : マトリックスとしてのアスベスト、外側の銅または鋼の外皮で、優れた弾性と耐熱性を備えていますが、人体に対するアスベストの発がん性の影響のため、先進国では段階的に排除されています。
自動車用シリンダーマットレスの主な役割は、シリンダーブロックとシリンダーヘッド間の良好なシールを確保し、シリンダー漏れ、ウォータージャケットの水漏れ、オイル漏れを防ぐことです。具体的には、シリンダーマットレスは、シリンダーブロックとシリンダーヘッド間の微細な細孔を埋めて接合面のシール性を確保し、燃焼室の密閉性を確保し、シリンダーのエア漏れやウォータージャケットの漏れを防ぎます。
シリンダーマットレスの種類と素材
シリンダーマットレスは素材の違いによりいくつかのタイプに分けられます。
金属アスベストパッド : 銅または鋼の表皮の外側に、金属線または金属やすりで挟まれたマトリックスとしてのアスベストがあり、優れた弾性と耐熱性を備えていますが、アスベストの人体に対する発がん性の影響により、徐々に排除されてきました 。
金属複合パッド : 軟鋼または銅シートからプレスされ、高強度エンジンで一般的に使用されます。
全金属パッド：一枚の滑らかな鋼板で作られており、シールには弾性リリーフがあり、弾性リリーフと耐熱シーラントに頼ってシールし、高強度と優れたシール効果を備えています。
シリンダーマットレスの使用環境と損害の影響
シリンダーマットレスは高温高圧の環境で動作するため、特にシリンダーのマウスロール付近が高温のガスや冷却剤によって腐食されやすくなります。シリンダーマットレスが損傷すると、エンジンの作動状態の悪化を招くだけでなく、関連部品の損傷を引き起こす可能性があります。
したがって、損傷したシリンダーマットレスを定期的に検査して交換することは、エンジンの正常な動作を確保し、耐用年数を延ばすために非常に重要です。
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