車のシリンダーマットレスは何のためにあるのか分からない
自動車用シリンダーマットレスの主な役割は、シリンダーブロックとシリンダーヘッド間の良好なシール性を確保し、シリンダーの漏れ、ウォータージャケットからの水漏れ、そしてオイル漏れを防ぐことです。シリンダーマットレスはシリンダーヘッドとシリンダーブロックの間に配置され、両者の間の微細な気孔を埋めることで接合面の良好なシール性を確保し、燃焼室の密閉性を確保することで、高圧ガス、潤滑油、冷却水の漏れを防ぎます。
シリンダーマットレスの具体的な機能は次のとおりです。
シール機能：シリンダーブロックとシリンダーヘッドの隙間から高圧ガス、潤滑油、冷却水が浸入するのを防ぎます。
耐高温性と耐腐食性 : エンジン作動中のシリンダー内の温度は非常に高くなり、オイルと冷却水にはある程度の腐食が生じるため、シリンダーマットレスには耐熱性と耐腐食性が必要です。
補正変形 ：シリンダーマットレスには、シリンダーブロックとシリンダーヘッドの表面の粗さや凹凸、およびエンジン作動時のシリンダーヘッドの変形を補正するために、ある程度の弾力性が必要です。
シリンダーマットレスの種類は次のとおりです。
金属アスベストパッド：アスベストを母材とし、外側は銅や鋼の皮膜で覆われており、弾力性と耐熱性に優れていますが、アスベストが人体に発がん性があるため、先進国では徐々に排除されてきました。
自動車用シリンダーマットレスの主な役割は、シリンダーブロックとシリンダーヘッド間の良好なシール性を確保し、シリンダー内のエア漏れ、ウォータージャケットからの水漏れ、およびオイル漏れを防止することです。具体的には、シリンダーマットレスはシリンダーブロックとシリンダーヘッド間の微細な気孔を埋めることで接合面の良好なシール性を確保し、燃焼室の密閉性を確保し、シリンダー内のエア漏れやウォータージャケットからのオイル漏れを防止します。
シリンダーマットレスの種類と材質
シリンダーマットレスはその素材の違いによっていくつかの種類に分けられます。
金属アスベストパッド：アスベストをマトリックスとし、その外側を銅や鋼の皮で覆い、金属線や金属の削りくずで挟んだもので、弾力性と耐熱性に優れていますが、アスベストが人体に発がん性があるため、徐々に排除されてきました。
金属複合パッド : 軟鋼または銅板からプレス加工され、高強度エンジンによく使用されます。
全金属パッド : 滑らかな一枚の鋼板で作られており、シール部分に弾性リリーフがあり、弾性リリーフと耐熱シーラントでシールするため、強度が高く、シール効果も良好です。
シリンダーマットレスの作業環境と損傷の結果
シリンダーマットレスは高温・高圧環境で動作するため、特にシリンダーマウスロール周辺では高温ガスや冷却剤による腐食の影響を受けやすい。シリンダーマットレスが損傷すると、エンジンの動作状態が悪化し、関連部品の損傷につながる可能性がある。
したがって、損傷したシリンダーマットレスの定期的な検査と交換は、エンジンの正常な動作を確保し、その耐用年数を延ばすために非常に重要です。
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