車のシリンダーマットレスが何のためのものかわかりません
自動車シリンダーマットレスの主な役割は、シリンダーブロックとシリンダーヘッドの間に良好なシールを確保し、シリンダーの漏れ、ウォータージャケットの水漏れ、油漏れを防ぐことです。シリンダーマットレスは、シリンダーヘッドとシリンダーブロックの間にあり、2つの間の顕微鏡的細孔を満たし、関節表面での良好なシールを確保し、燃焼室のシールを確保し、高圧ガス、潤滑油、およびそれらの間からの冷却水の漏れを防ぎます。
シリンダーマットレスの特定の機能には次のものがあります。
シーリング機能：シリンダーブロックとシリンダーヘッドの間のギャップから高圧ガス、潤滑油、冷却水を防ぎます。
corth耐性耐耐性：エンジンが動作しているときのシリンダーの温度が非常に高いため、オイルとクーラントには特定の腐食があるため、シリンダーマットレスには熱と腐食抵抗が必要です。
補償変形：シリンダーマットレスには、シリンダーブロックとシリンダーヘッドの表面の粗さと不均一性、およびエンジンが動作しているときのシリンダーヘッドの変形を補正するために、ある程度の弾力性が必要です。
シリンダーマットレスの種類には以下が含まれます。
メタリックアスベストパッド：マトリックス、外側の銅または鋼の皮膚としてのアスベスト、良好な弾力性と耐熱性を備えていますが、先進国の人体に対するアスベストの発がん効果のために徐々に排除されました。
自動車シリンダーマットレスの主な役割は、シリンダーブロックとシリンダーヘッドの間に良好なシールを確保し、シリンダーの漏れ、ウォータージャケットの水漏れ、油漏れを防ぐことです。具体的には、シリンダーマットレスは、シリンダーブロックとシリンダーヘッドの間の顕微鏡的細孔を満たし、関節表面での良好なシーリングを確保し、燃焼室のシーリングを保証し、シリンダーの空気漏れとウォータージャケットの漏れを防止します。
シリンダーマットレスのタイプと材料
シリンダーマットレスは、異なる材料に従っていくつかのタイプに分けることができます。
メタリックアスベストパッド：銅または鋼の皮膚の外側のマトリックスとしてのアスベストは、金属ワイヤーまたは金属製ファイリングで挟まれており、弾力性と耐熱性が良好ですが、アスベストの人体に対する発がん効果のため、徐々に排除されています。
金属複合パッド：高強度エンジンで一般的に使用される軟鋼または銅シートから押された。
All All Metal Pad ：滑らかなスチールプレートの単一のピースで作られているため、シールに弾力性のあるレリーフがあり、弾性緩和と耐熱シーラントに依存してシールに依存し、高強度と良好なシーリング効果を備えています。
シリンダーマットレス作業環境と損傷の結果
シリンダーマットレスは、高温および高圧環境で動作し、特にシリンダーマウスロールの周りで、高温ガスとクーラントによる腐食の影響を受けやすくなります。シリンダーマットレスが損傷している場合、エンジンの作業条件の劣化につながり、関連部品に損傷さえ引き起こします。
したがって、損傷したシリンダーマットレスの定期的な検査と交換は、エンジンの通常の動作を確保し、そのサービス寿命を延長するために非常に重要です。
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