車の電子ファンの役割は何ですか
自動車用電子ファンの主な役割は、エンジンが加熱され冷却されるのを支援することです。ラジエーターコアの空気流速度を改善することにより、熱散逸効果を高め、それにより水の冷却速度を高速化し、温度低下の目標を達成します。具体的には、電子ファンはエンジンブロックとトランスミッションを冷却し、同時にエアコンコンデンサーに熱散逸を提供し、エンジンとその他のコンポーネントが適切な温度範囲内で動作し、それによりサービス寿命を延長することを保証します。
作業原則
自動車電子ファンの作業原則は、温度コントローラーの制御に基づいています。エンジンのクーラント温度が設定された上限値に上昇すると、サーモスタットがオンになり、ファンが機能し始めます。クーラント温度が設定された下限値に低下すると、サーモスタットは電源をオフにし、ファンは動作を停止します。さらに、電子ファンには通常、90°Cと95°Cから始まる2つのレベルの速度があり、前者は低速、後者は高速でです。自動車エアコンがオンになると、電子ファンの動作は、コンデンサーの温度と冷媒の圧力によっても制御されます。
タイプとデザイン
多くの種類の自動車電子ファン、一般的なシリコーンオイルクラッチ冷却ファンと電磁クラッチ冷却ファンがあります。これらのタイプのファンの利点は、エンジンを冷却する必要があるときにのみ開始し、エンジンへのエネルギー損失を最小限に抑えることです。ファンは通常、エンジンコンパートメント側の近くのタンクの背面に設置され、その機能はタンクの前面から風を引き出すことです。
Automotive Electronic Fanは、主に自動車の冷却システムで使用される電気的に制御されたラジエーターファンです。 cellical電気信号を介してファンの動作を制御して、さまざまな作業条件下でエンジンが適切な温度を維持できるようにします。電子ファンの動作原理は、温度センサーまたは水温センサーの検出に基づいています。エンジンが検出されるとオーバーヒートが検出されると、センサーはコンピューターに信号を送信し、コンピューターは電子ファンを起動するコマンドを発行し、ラジエーターが熱を放散するのに役立ちます。
電子ファンの主なコンポーネントには、モーター、インペラ、コントロールユニットが含まれます。モーターとインペラーの組み合わせは空気の流れを生成し、コントロールユニットは信号を解釈し、電子ファンの動きを制御します。電子ファンは通常、電気コネクタを使用して接続され、その電源は直接電流または交互の電流になります。
従来のファンと比較して、自動車の電子ファンは、ラジエーターの状態に合わせてコンピューターを介してファンの速度を正確に制御できるため、効率が高くなります。ただし、電子ファンは非常に正確なコンピューターとサーキットのサポートも必要であり、電子システムが故障したら、ファンシステム全体が機能しません。さらに、電子ファンの価格は通常、従来のファンの価格よりも高くなっています。
電子ファンの通常の操作を確保するために、定期的なメンテナンスと検査が必要です。一般的な問題には、モーター潤滑の不十分な、過熱、容量の問題の開始、モーターブッシングの摩耗が含まれます。これは、ファンの速度に影響を与えたり、ファンの動作を停止したりする可能性があります。したがって、これらの問題のタイムリーな調査と解決は、エンジンの最良の作業条件を維持するために不可欠です。
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