玄関ドアのロックブロックとは何ですか？
玄関ドアロックブロックは、ドアロックシステムの主要部品であり、主にドアの開閉と安全な施錠の制御を担っています。通常、大型キャリア、小型キャリア、プルプレートなどのコンポーネントで構成され、これらが一体となってドアの安全性と利便性を確保します。
構造と機能
大型ボディ ：大型ボディは自動車ドアロックの主要部品であり、大型ロック舌片を駆動する役割を担っています。ヘッドは大型ロック舌片の取り付け位置であり、中央の四角い穴はプルプレートの吊り耳と合致し、外側の段差はブレーキプレートのクランプ溝を提供し、ブレーキプレートが大型キャリアボディを効果的に制動することを保証します。また、大型ボディにはスライドクランプも設計されており、スライドを引くのに便利で、スライドブロックが大型ボディを妨害するのを防ぎます。
小型ブラケット ：小型ブラケットは、大型ロックタングのセルフロックを制御する重要な部品です。その頭部は小型ロックタングを取り付けるために使用され、中央の突出した三角形の部分はブレーキディスクを押し込むことで、ブレーキディスクが大型キャリア本体に及ぼすセルフロック効果を解除します。小型ブラケットの設計により、ドアロックシステムの信頼性と安全性が向上します。
引張片 ：引張片は大ロック舌片の引込みにより位置決めと解除を行い、セルフロックの役割を果たします。引張片上部の吊り耳は大支持体の長方形の穴に挿入され、引張片は大支持体を収縮させます。同時に、引張片両側の支持角がブレーキ板を反転させ、ブレーキ板と大支持体とのセルフロックを解除します。
分解・交換方法
車のフロントドアロックブロックの取り外しや交換には、一定のスキルと工具が必要です。一般的な分解手順は以下のとおりです。
ドアを開けて、レンチを使用してドアの内側のネジを外します。
ドアの下部の上にあるロック ブロックを見つけ、ロック コアを取り外して内部の部品を保持します。
ロック ブロックを接続するワイヤーと、ロック ブロックを固定しているプラスチック スリーブを取り外します。
ロックブロックをレンチで取り外し、分解、清掃、または部品交換を行います。分解作業中は、部品の損傷を防ぐため、軽く動かすようにしてください。ロックブロックを交換する際は、ドアトリムパネル、防音パネル、ガラス、エレベーターおよびモーター部品も取り外す必要があります。
車のフロントドアロックブロックの材質には、主にポリアミド（PA）、ポリエーテルケトン（PEEK）、ポリスチレン（PS）、ポリプロピレン（PP）などがあります。これらの材質は、それぞれの特性に基づいて選定されます。
ポリアミド（PA）とポリエーテルケトン（PEEK）：これらの高性能プラスチック材料は、優れた機械的特性、耐高温性、耐化学腐食性を備えています。高級自動車用ロックブロックの製造によく使用され、ロックブロックの耐用年数を延ばし、車両全体の安全性を高めます。
ポリスチレン（PS）とポリプロピレン（PP）：これらの一般的なプラスチック材料は、性能は平均的ですが、コスト面でより有利であり、一般的な車両のニーズを満たすのに十分です。
さらに、PC/ABSアロイなどの新しいプラスチック材料も、自動車のロックブロックなどの分野で使用されています。PC/ABSアロイは、PCの高い強度とABSの容易なめっき性能を兼ね備え、優れた総合特性を備えているため、部品の耐用年数と安全性を向上させることができます。
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