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SAIC MG GT AUTO パーツ フロントワイパーアセンブリ 10317123-LG600-26-1 zhuo meng 中国アクセサリー スペアパーツ 中国自動車部品 MG カタログ メーカー

簡単な説明:

製品用途:SAIC MG GT

製品OEM番号:10317123-LG600-26-1

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

支払い方法:TTデポジット

会社ブランド: CSSOT


製品詳細

商品タグ

製品情報

 

製品名 フロントワイパーアセンブリ
製品用途 SAIC MG GT
製品OEM番号 10317123-LG600-26-1
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
リードタイム 在庫が20個未満の場合は通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
フロントワイパーアセンブリ-10317123-LG600-26-1
フロントワイパーアセンブリ-10317123-LG600-26-1

製品知識

 

車のフロントガラスワイパーアセンブリの機能

自動車のフロントガラスワイパー機構の主な機能は、フロントガラスから雨、雪、ほこり、その他の汚染物質を取り除き、運転者の視界を確保して運転の安全性を高めることです。
この部品は、車の能動安全システムにおいて重要な役割を担っています。その具体的な機能と特徴は以下のとおりです。
障害物の除去:雨、雪、砂、汚れたガラスなどがある場合、スクレーパーが前後に揺れて視界を遮る障害物を取り除きます。
視界をクリアに保つ:昼夜を問わず、小雨でも大雨でも、フロントガラスの透明度を維持し、運転中の死角を減らすことができます。
さまざまな環境に適応可能:-30℃~80℃の温度範囲で正常に動作し、酸、アルカリ、塩による腐食に耐性があります。
インテリジェント制御をサポート: 一部のモデルには、雨量に応じて掻き取り頻度を自動的に調整する雨感知自動調整機能が搭載されています。
主要構成要素
ワイパーブレード:ガラスに直接接触し、物理的な清掃を担当します。
ワイパーアーム:ワイパーブレードを支え、押し付けて、しっかりとフィットするようにします。
ワイパー連結ロッド:動力を伝達し、回転運動を振動運動に変換する。
ワイパーモーター:電源を供給する。通常は直流永久磁石モーターである。
減速機構(ウォームギアなど):速度を落とし、トルクを増加させます。
コントロールスイッチ:ステアリングホイールの近くにあり、ギア(低速、高速、間欠など)を切り替えるために使用されます。
スプレーシステム(一部統合型):水噴霧と連携してガラスを洗浄します。
使用上の提案
ガラスに傷がついたり、ゴムストリップの劣化が早まったりするのを防ぐため、乾いた状態でこすらないでください。
ワイパーブレードの拭き取り効果を確保するため、ワイパーブレードは毎年点検または交換することをお勧めします。
水滴の跡、振動、異音、または擦過音の欠落が見られる場合は、速やかに修理または交換する必要があります。
車のフロントワイパーアセンブリの故障は、さまざまな原因で発生する可能性があります。現在(2026年3月)の最新の公式情報に基づき、一般的な故障原因とそれに対応するトラブルシューティングの提案を以下に示します。
一般的な故障原因
ヒューズ切れ:ワイパー回路の保護装置は、電流が過大になると自動的にヒューズを飛ばし、モーターへの電力供給が停止して作動しなくなります。
ワイパーモーターの故障:モーター内のカーボンブラシが摩耗している、コイルが焼損している、またはローターが損傷しているなどの原因で、ワイパーが全く作動しなくなります。
コネクティングロッド機構の不具合:コネクティングロッドが変形、脱臼、固着、またはジョイント不良を起こし、ワイパーアームへの動力伝達が妨げられています。
ワイパーブレードの経年劣化または損傷:ゴム部分が硬化したり、ひび割れたり、ひどく摩耗したりすると、拭き取り効果が低下し、ひどい場合は詰まってモーターに過負荷がかかる可能性があります。
コントロールスイッチまたはコンビネーションスイッチの故障:ステアリングホイール右レバーの接触不良または反発力が弱いため、モーターに信号が伝達されません。
回線障害:配線が緩んでいる、腐食している、または短絡している可能性があり、検出には専門機器が必要です。
異物詰まり:葉、氷、霜、砂などがワイパーアームやガラスの間に挟まり、機械的な詰まりを引き起こします。
推奨されるトラブルシューティング手順(優先順位順)
フロントガラスウォッシャー液の残量を確認してください。特に冬場は、パイプの凍結を防ぐため、耐凍結性タイプ(-25℃など)を使用してください。
ヒューズを確認してください:電源を切り、運転席側のヒューズボックスを探し、15A程度のワイパー専用ヒューズが切れていないか確認してください。
ワイパーブレードの状態を確認してください。ゴム部分が劣化している場合や、明らかな摩耗が見られる場合は、交換をお勧めします。
コネクティングロッドの柔軟性を手動で確認する:エンジンルームカバーを開け、ワイパーアームのコネクティングロッドがずれていたり、固着していないか確認してください。
モーターの反応を確認してください:ウォッシャー液噴射機能またはワイパー機能をオンにし、左前輪付近で「ブーン」という音がするかどうかを確認してください。音がしない場合は、モーターまたは回路の故障の可能性があります。
ノズルとガラスの清掃:太いピンを使ってノズル穴を水平方向に清掃し、中性洗剤でワイパーフィルムを拭き取ってください。
専門業者に修理を依頼すべきなのはどのような場合ですか?
以下のような状況が発生した場合は、すぐに4S店または通常の自動車修理工場に行くことをお勧めします。
モーターが反応せず、電圧は正常です(モーターを交換してください)。
コネクティングロッドが著しく変形または破損している。コントロールモジュールまたは配線に不具合がある(回路診断に関連)。
自己検査後も機能は回復しない
安全に関する注意:ワイパーの故障は、雨天時や高速走行時に極めて高い危険をもたらします。すぐに修理できない場合は、ハザードランプを点灯し、路肩に停車して救助を要請してください。

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