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SAIC MG GT 新車部品 リアバンパーブラケット ラージ LR-11264712-11264713 zhuo meng 中国製アクセサリー スペアパーツ 中国車部品 mg カタログメーカー

簡単な説明:

製品の用途:SAIC MG GT ニュー

製品OEM番号:11264712-11264713

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

納期:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

お支払い方法: デポジット

企業ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

 

製品名 リアバンパーブラケット(ラージ)LR
製品アプリケーション SAIC MG GT ニュー
製品OEM番号 11264712-11264713
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫、20個未満の場合、通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
リアバンパーブラケット---大型---LR-11264712-11264713
リアバンパーブラケット - ラージ - LR-11264712-11264713

製品知識

 

車のリアバンパーブラケットの機能

リアバンパーブラケットは、リアバンパーサポートまたはリアバンパーフレームとも呼ばれ、車両のリアバンパーをボディフレームに接続する重要な構造部品です。その主な機能は、支持と固定、そして安全性の緩衝機能を提供することです。
主な機能
バンパーを支えて固定する:リアバンパーブラケットは、リアバンパーの安定した取り付け基盤を提供し、車両の移動中にバンパーが正しい位置と姿勢を維持することを保証し、振動や外力によるバンパーの緩み、異音、脱落を防ぎ、車両全体の調和のとれた外観を維持します。
衝突エネルギーの吸収・分散:後方からの衝突(バック時の擦り傷や追突など)が発生した場合、リアバンパーブラケットはエネルギー吸収の最前線となります。一般的に高張力鋼、アルミニウム合金、またはエンジニアリングプラスチックで作られており、構造変形と材料特性により、衝撃力を効果的に吸収・分散・消散させ、車体フレーム、燃料タンク、排気システムなどの重要部品への衝撃伝達を低減し、車両構造と乗員の安全を守ります。
事故の重大性評価を支援:リアバンパーブラケットの損傷度は、事故の重大性を評価するための重要な指標の一つです。ブラケットの著しい変形や破損は、車両が強い衝撃を受けたことを示唆することが多く、車両構造に損傷が生じる可能性を示唆します。
追加説明
‌素材とデザイン:現代のリアバンパーブラケットは、軽量性と高強度のバランスを追求しています。一部のモデルでは、スプライシングやスナップフィットといっ​​た革新的な構造を採用し、組み立て効率と柔軟性を向上させています。
‌「車両リアフレーム」との違い:「リアバンパーブラケット」と「車両リアフレーム」(ラゲッジラックや自転車ラックなど)を混同しないでください。リアバンパーブラケットはバンパーの内部部品であり、安全性に関わるものです。一方、リアフレームは車両のルーフまたは後部に取り付けられ、外部の荷物を積載するための追加装置です。‌
リアバンパーブラケットによくある問題は、リアバンパーの緩み、異音、振動などです。これらは車両の走行機能に直接影響を与えるものではありませんが、長期間放置すると車両構造の安定性や密閉性が低下し、安全上のリスクにつながる可能性があります。
主な症状
‌異常音: 運転中(特にスピードバンプを通過するとき、凸凹道を通過するとき、または後退するとき)、リアバンパー部分から「カチッ」、「ガタガタ」、「カラン」という音が聞こえます。これは、ブラケットが緩んでいるか壊れている場合によく見られる現象です。‌
‌揺れや緩み: リアバンパーを軽く押すと、大きな揺れを感じたり、バンパーと車体の間に不均一な隙間ができたり、端が浮き上がったりすることがあります。‌
‌密閉性能の低下‌: ブラケットの故障により、バンパーと車体のフィットが悪くなり、雨の日に水が浸入してトランクのライニングが湿気たり錆びたりする可能性があります。
‌振動を伴う‌: 極端な場合、ブラケットがひどく損傷すると、車両後部の安定性に影響を与え、運転中にわずかな衝撃を引き起こす可能性があります。
一般的な原因
‌スナップフィット クリップの老朽化または破損: 元のプラスチック製スナップフィット クリップは、時間の経過とともに振動や温度差によりひび割れや破損が発生しやすく、これが一般的な故障点です。‌
‌ネジの緩みまたは落下‌: ブラケットを固定する金属ネジが、長期の振動やネジ穴の故障により緩んでいます。‌
‌不適切な取り付け‌: バンパーを修理または交換しても仕様通りに取り付けられていない場合、部品が完全に挿入されていないか、締め付けられていない可能性があります。‌
‌外部損傷‌: 軽度の衝突、擦り傷、または高圧水ジェットによる洗浄の場合、ブラケットが変形したり外れたりすることがあります。‌ 解決策
セルフチェック:
バンパーの端を軽く押して、跳ね返る際に「カチッ」という音がするかどうかを確認します。ラッチがスロットに完全に挿入されているかどうかを確認してください。
ブラケットのネジが緩んでいないか確認してください。ただし、ネジ穴を損傷する可能性があるため、無理に締め付けないでください。
部品を交換します:
ラッチまたはブラケットが破損している場合は、純正品または高強度エンジニアリングプラスチック+金属補強材を使用したアップグレード版への交換をお勧めします。これらの部品は、純正のプラスチック製よりもはるかに優れた耐久性を備えています。
一部のモデル(Toyota Highlander、Geely Vision X6、Mazda 6 など)では、セルフインストール用の専用交換キットが用意されています。
プロフェッショナル修理:
ご自身で判断できない場合や、構造上の変形がある場合は、誤った判断による被害拡大を防ぐため、専門の修理工場に点検を依頼することをお勧めします。注意事項
リアバンパーブラケットは小さな部品ですが、運転の安全性と車両の寿命にとって非常に重要です。6ヶ月ごと、または大きな衝撃を受けた後に点検することをお勧めします。予期せぬ事態に備えて、汎用スナップオンキット一式を車内に常備しておくことをお勧めします。

さらに詳しく知りたい方は、このサイトの他の記事を読んでみてください。

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