自動車について少しでも知識のある人なら、自動車の多くの機構がギア伝達を使用していることを知っているでしょう。例えば、車のギアボックスは複雑なギア伝達機構であり、その他の車のトランスアクスル、ディファレンシャル、ステアリングなども同様です。さらに、ガラス昇降装置、ワイパー、電子パーキングブレーキなどの一部の電気部品も、これらの装置内でギア駆動を使用しています。ギアは自動車で非常に広く使用され、非常に重要なものですが、私たちはギアについてどれくらい知っているでしょうか？今日は、自動車のギアについてお話しします。ギア駆動は、自動車で広く使用されている駆動方式の1つです。主に次の機能があります。
1. 速度変更：2つの異なるサイズのギアをかみ合わせることで、ギアの速度を変更できます。たとえば、トランスミッションギアは、車のニーズに合わせてエンジンの速度を減速または加速できます。
2. トルクの変化：サイズの異なる2つのギアが噛み合い、ギアの速度が変化すると同時に、伝達されるトルクも変化します。例えば、自動車のギアボックス、駆動軸の主減速機は、自動車のトルクを変更できます。
3. 方向転換：一部の自動車のエンジンの動力伝達方向は自動車の進行方向と垂直であるため、自動車を駆動するには動力伝達方向を転換する必要があります。この装置は通常、自動車の主減速機および差動装置です。自動車用ギアの要求は非常に高く、ギア歯本体は高い破壊抵抗を持ち、歯面は強いピッチング抵抗、耐摩耗性、および高い粘着抵抗を持つ必要があります。つまり、要求されるのは、歯面が硬く、歯芯が強靭であることです。したがって、自動車用ギアの加工技術も非常に複雑で、一般的に以下の手順があります。
打ち抜き加工 ➟ 鍛造 ➟ 焼きならし ➟ 機械加工 ➟ 部分銅めっき ➟ 浸炭 ➟ 低温焼入れ焼き戻し ➟ ショットピーニング ➟ 歯車研削、精密研削）
このようにして製造されたギアは、十分な強度と靭性を備えているだけでなく、高い硬度と耐摩耗性も備えている。
