エンジンボードは、メインコントロールボードの一種です。
ネットワーク機器のアーキテクチャでは、メインコントロールボードはネットワーク機器のコアコンポーネントの1つであり、デバイス全体の制御と管理を担当しています。一種のメインコントロールボードとしてのエンジンボードは、通常、ハイエンド集約またはコアスイッチにあります。その機能はメインコントロールボードに似ており、スイッチの制御とデータ処理を担当しています。エンジンボードは、シャーシ、エンジンボード（メインコントロールボード）、ケーブルカードまたはサービスボード、ファンモジュール、パワーモジュール、場合によっては独立したスイッチSFUなど、いくつかの主要なコンポーネントで構成されています。これらのコンポーネントは協力してスイッチの信頼性と高性能を確保しながら、優れたスケーラビリティを提供し、フレームスイッチをネットワークのコアロケーションに適しています。
さらに、メインコントロールボードは、「マスター」ステータスは通常マスターメインコントロールボードを指すスマートカーなどのネットワーク以外のデバイスでも使用され、「スレーブ」はスタンバイメインコントロールボードを示します。これはさらに、さまざまなデバイスとシステムにおけるメインコントロールボードの中心的な役割を示しています。
要約すると、メインコントロールボードの形式としてのエンジンボードは、機器の制御と管理を担当するネットワーク機器において重要な役割を果たし、機器の信頼性と高性能を確保します。
エンジンガード - エンジンガード
エンジン保護ボードは、さまざまな異なるモデルに従って設計されたエンジン保護デバイスであり、最初に土壌がエンジンを覆うのを防ぐために設計されており、次に走行中のエンジンに不均一な路面の影響によって引き起こされるエンジンの損傷を防ぐために設計されています。
エンジンのサービス寿命を延長するための一連の設計を通じて、車の故障にエンジンの損傷によって引き起こされる外部要因による移動プロセスを回避します。
効果
エンジンコンパートメントをきれいに保ち、道路の水とほこりがエンジンコンパートメントに入るのを防ぎます。
砂と砂利と硬い物体がエンジンに衝突するため、運転プロセス中にタイヤがエンジンにぶつからないように、タイヤが車で巻かれた後にロールアップする砂と砂利を防ぎます。
エンジンに短時間は影響しませんが、エンジンに長い間影響を与えます。
また、不均一な路面や硬い物体がエンジンを傷つけるのを防ぐことができます。
短所：ハードエンジンシールドは、衝突の過程でエンジンの保護沈下を妨げ、エンジン沈下の保護効果を弱める可能性があります
市場の取締役会の価格は均一ではなく、数百から数千元の範囲ですが、基本的に、取締役会の建設を実施できる場所で使用されるすべての材料は基本的に似ていますが、メーカーは同じではありません。通常のカーサービスショップに行って、ブランド製品を探すのが最善です。価格が低すぎると注意を払う必要があります。さらに、シールドを設置することにした場合は、建設場所の機器を必ず確認してください。シールドの建設は非常に面倒です。まず第一に、シャーシオイルを慎重に除去し、特別な洗剤を使用してアスファルト、オイルなどを徹底的に除去し、乾燥させ、これらの治療の過失はボードの堅牢性に影響します。次に、トランスミッションシャフトや排気管などの熱を放散する必要がある部品は、テープまたは廃棄物新聞で密閉されています。偶発的な損傷を避けるため、通常の操作に影響を与え、建設が完了した後にこれらのテープや新聞を取り外して、危険を避けます。一言で言えば、エンジンカーの中心にはケアが必要ですが、保護も必要であり、優れた保護委員会を選択することで、ラブカーに乗ることができます。
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