エンジン基板は主制御基板の一種です。
ネットワーク機器のアーキテクチャにおいて、メイン制御ボードはネットワーク機器の中核コンポーネントの 1 つであり、デバイス全体の制御と管理を担当します。エンジン ボードは、メイン コントロール ボードの一種として、通常、ハイエンド アグリゲーションまたはコア スイッチに配置されます。その機能はメイン制御ボードに似ており、スイッチの制御とデータ処理を担当します。エンジン ボードは、シャーシ、エンジン ボード (メイン コントロール ボード)、ケーブル カードまたはサービス ボード、ファン モジュール、電源モジュール、および場合によっては独立したスイッチ SFU を含む、いくつかの主要コンポーネントで構成されます。これらのコンポーネントは連携してスイッチの信頼性と高性能を確保すると同時に、優れた拡張性を提供して、フレーム スイッチをネットワークの中核的な場所に適したものにします。
さらに、メインコントロールボードはスマートカーなどの非ネットワークデバイスでも使用され、「マスター」ステータスは通常マスターメインコントロールボードを指し、「スレーブ」はスタンバイメインコントロールボードを指します。これは、さまざまなデバイスやシステムにおけるメイン制御ボードの中心的な役割をさらに示しています。
要約すると、エンジン ボードはメイン制御ボードの一種として、ネットワーク機器において重要な役割を果たし、機器の制御と管理を担当し、機器の信頼性と高性能を確保します。
エンジンガード - エンジンガード
エンジン保護ボードは、さまざまな車種に合わせて設計されたエンジン保護装置で、第一にエンジンへの土砂の付着を防ぎ、第二に路面の凹凸によるエンジンへの衝撃によるエンジンの損傷を防ぐために設計されています。運転中。
一連の設計を通じて、エンジンの耐用年数を延ばし、エンジンの損傷や車の故障などの外的要因による走行プロセスを回避します。
効果
道路からの水や埃がエンジン ルームに侵入しないように、エンジン ルームを清潔に保ちます。
走行中にタイヤが転がって巻き上げられた砂や砂利、硬い物がエンジンに当たるので、砂や砂利がエンジンに当たらないようにしてください。
短期間であればエンジンに影響はありませんが、長期間にわたってエンジンに影響を及ぼします。
また、凹凸のある路面や硬い物体によるエンジンの傷を防ぐこともできます。
短所: 硬いエンジンシールドは、衝突の過程でエンジン保護の沈み込みを妨げ、エンジン沈み込みの保護効果を弱める可能性があります。
市場で販売されているボードの価格は均一ではなく、数百元から数千元までありますが、基本的にボードの建設が行われる場所で使用される材料はすべて基本的に似ていますが、製造元は同じではありません。正規のカーサービスショップに行ってブランド品を探すのが一番です。価格が安すぎると偽物を購入する可能性があるので、オンラインで購入しないように注意する必要があります。また、シールドの施工は非常に手間がかかりますので、シールドを設置する場合は必ず施工現場の設備をご覧ください。まずシャーシオイルを丁寧に取り除き、専用の洗剤を使用してアスファルトや油分などを徹底的に取り除き、乾燥させますが、これらの処理を怠るとボードの堅牢性に影響を及ぼします。そして、ミッションシャフトやエキゾーストパイプなど放熱が必要な部分をテープや新聞紙古紙などで密閉します。偶発的な損傷を避けるため、通常の動作に影響を与えるため、また危険を避けるため、工事完了後はこれらのテープや新聞紙を剥がしてください。つまり、エンジン車の心臓部はケアが必要ですが、保護も必要です。優れた保護ボードを選択することで、愛車の乗り心地をより快適にすることができます。
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