アンダーバーグリルを何と呼びますか？
吸気グリル
アンダーフロントバーグリルは、インテークグリルまたはラジエーターグリルとも呼ばれます。
フロントバーグリルの下の主な役割は、エンジンを冷却し、エンジンの放熱と冷却システムの機能を助けるために必要な空気の流れを提供することです。また、水タンクやエンジンを保護し、異物による車内の損傷を防ぎ、車の美観を高めることもできます。
フロントバンパーはグリルの下、2つのフォグランプの間にあるビームで、フロントバンパーの下にあるプラスチックの板はディフレクターと呼ばれ、主な機能は高速走行時の車の空気抵抗を減らすことです。
フロントバーロアガードはロアグリルと同じものですか？
1. いいえ、フロントバンパーはグリルの下にあり、2つのフォグランプの間のビームです。フロントバンパーの下のプラスチックプレートはディフレクターと呼ばれ、車の速度を低下させることができます。ガードの下のフロントバンパーはディフレクターではありません。フロントバンパーと同じですが役割が異なります。
2、グリルの下のフロントバンパーはバンパーグリルの数センチメートル下、地面に最も近い位置にあります。グリルは、車の中央ネットワークまたは水タンクシールドであり、水タンク、エンジン、エアコンなどの吸気換気の役割を果たし、走行中の車の内装部品への異物の損傷を防ぎ、車の外観を美しくします。個性を美しく。
3、通常の状況では、車のフロントバンパーの傷が黒く見える場合、それは傷がより深刻でプライマーを傷つけていることを意味し、この状況に対処したい場合のみ再塗装することができます。
4、これは公式ウェブサイトにアクセスできます。または、4s ショップにアクセスして詳細を確認してください。フロントグリルは、車の前面にある格子状の部品です。
５、ガイドプレート。フロントバンパーの下にある黒いシールドはディフレクターと呼ばれ、高速走行時に車が発生する揚力を軽減するように設計されています。自動車のバンパーは、外部からの衝撃力を吸収・減速し、車体の前後を保護する安全装置です。
6、後輪が外側に浮くのを防ぐために、ルーフから後部への負の空気圧を減らしますが、バンパーの下の車の前部でも接続プレートを下向きに傾けます。接続プレートはボディのフロントスカートと一体化されており、空気の流れを増加させ、車両の下の空気圧を下げるために中央に適切な空気入口が開いています。
フロントバーのアンダーグリルを取り外す手順には通常、次の重要なポイントが含まれます。
工具の準備: グリルの取り外しやネジの取り付けに使用するドライバーや T-25 スプラインなどの適切な工具があることを確認してください。
フロントバンパーとフロントセンターネットを取り外します。これらの部品は通常、ボルトまたは留め具によって車の前面に固定されているため、慎重に取り外す必要があります。
グリルフレーム周囲の固定ネジを外す: ドライバーまたはレンチを使用して、グリルフレーム周囲のネジを取り外します。
グリルパネルの周りの固定ネジを取り外します。 : 同じドライバーまたはレンチを使用して、グリルパネルの周りのネジを取り外します。
グリルフレームに取り付けられているすべてのワイヤーとパイプを取り外します。そして、再取り付けするためにそれらがどこに接続されているかを覚えておいてください。
フォグランプグリルを取り外す : フォグランプグリルの反対側から始めて、ワンワードドライバーを使用してクリップをこじ開け、フロントバンパーに突き刺さっているクリップを前から少しずつ取り外します。
フォグランプの取り外し：フォグランプを固定しているネジを取り外したら、フォグランプを取り外すことができます。
フロントバンパーアンダーベントグリルを取り外す : フロントバンパーの反対側から取り外しを開始し、ドライバーを使用してクリップをこじ開け、下部バンパーをフロントバンパーから分離します。
プラスチックのクリップや仕上げを損傷しないように、プロセス全体を慎重に取り扱う必要があります。取り外した部品は、次回の取り付けに備えて適切に保管する必要があります。さらに、車両のアンダーバーグリルに複雑な電気または機械システムが関与している場合は、安全性と効率性を確保するために専門の技術者によって操作されることをお勧めします。
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